Giá dầu giảm hơn 3% trong phiên giao dịch 8/1

Giá dầu giảm hơn 3% trong phiên giao dịch 8/1 do nhà xuất khẩu hàng đầu Saudi Arabia giảm giá mạnh và sản lượng của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) tăng lên.
Chú thích ảnh
Giếng dầu ở Bàn Cẩm, tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc ngày 1/1/2024. Ảnh: THX/TTXVN

Giá dầu thô Brent giảm 2,64 USD (3,4%) xuống 76,12 USD/thùng, trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao kỳ hạn giảm 3,04 USD (4,1%) xuống 70,77 USD/thùng.

Cả hai loại dầu này đều tăng hơn 2% trong tuần đầu tiên của năm 2024 do rủi ro địa chính trị ở Trung Đông gia tăng.

Vào Chủ nhật (7/1), nguồn cung gia tăng và sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất đối thủ đã khiến Saudi Arabia phải giảm giá bán chính thức (OSP) loại dầu thô Arab Light hàng đầu giao tháng 2/2024 sang châu Á xuống mức thấp nhất trong 27 tháng.

Một cuộc khảo sát của hãng tin Reuters hôm thứ Sáu (5/1) cho thấy sản lượng dầu của OPEC tăng trong tháng 12/2023 do sản lượng ở Angola, Iraq và Nigeria tăng bù cho việc Saudi Arabia và các thành viên khác của OPEC+ cắt giảm sản lượng liên tục.

Nhà phân tích Tony Sycamore của ngân hàng IG cho biết, các yếu tố cơ bản bao gồm sản lượng dầu của OPEC và các đối tác ngoài OPEC tăng, giá dầu OSP của Saudi Arabia ở mức thấp hơn dự kiến thì giá dầu mỏ sẽ giảm.

Vân Anh/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.