Gắn biển hạng mục trọng yếu Dự án Phát triển mỏ khí Lô B-Ô Môn

Sáng 8/11, tại Trung tâm Dịch vụ Hậu cần Kỹ thuật PTSC (phường Rạch Dừa, Thành phố Hồ Chí Minh), Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức Lễ gắn biển Công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV đối với Công trình Chân đế khối thượng tầng Giàn công nghệ trung tâm (CPP) - hạng mục trọng yếu thuộc Dự án Phát triển mỏ khí Lô B&48/95 và Lô 52/97.
Chú thích ảnh
Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang phát biểu tại buổi làm việc. 

Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang cùng lãnh đạo Thành ủy, Ủy ban và các sở, ngành đã tới dự.

Trong giai đoạn 1A của Dự án Phát triển mỏ khí Lô B&48/95 và Lô 52/97, các hạng mục công trình chính được triển khai bao gồm: 1 giàn công nghệ trung tâm (CPP); 1 giàn nhà ở (LQ); 1 giàn đuốc (Flare Tower); hệ thống cầu dẫn kết nối giàn CPP với giàn LQ, giàn đầu giếng (AQWA) và giàn đuốc; 1 giàn đầu giếng (WHP); 3 giàn thu gom (HUB) và 1 tàu chứa và xuất condensate (FSO) để nhận condensate từ giàn CPP, chứa và xuất bán sang tàu chở dầu. Các công trình này tạo thành một tổ hợp đồng bộ, bảo đảm khả năng thu gom, xử lý và vận chuyển khí từ mỏ Lô B vào bờ, phục vụ cho các nhà máy điện khí thuộc Trung tâm Điện lực Ô Môn.

Chú thích ảnh
Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang cùng lãnh đạo các đơn vị thực hiện nghi thức gắn biển công trình Chân đế khối thượng tầng Giàn công nghệ trung tâm (CPP). 

Chân đế khối thượng tầng Giàn công nghệ trung tâm là hạng mục đặc biệt quan trọng trong tổng thể dự án. Hạng mục có khối lượng chân đế khoảng 7.400 tấn và cọc khoảng 5.700 tấn, được chế tạo tại Trung tâm Dịch vụ Hậu cần Kỹ thuật PTSC do Công ty TNHH MTV Dịch vụ Cơ khí Hàng hải (PTSC M&C) là đơn vị thành viên của Tổng công ty PTSC thực hiện. Tổng giá trị công trình khoảng 3.300 tỷ đồng, huy động gần 1.000 kỹ sư và công nhân trực tiếp thi công trong suốt quá trình chế tạo.

Chủ đầu tư công trình là Công ty Điều hành Dầu khí Phú Quốc (PQPOC) là Chi nhánh Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam cho biết: Đến nay, công trình đã hoàn thành chế tạo trong bờ toàn bộ phần chân đế và bốn cọc, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và chất lượng theo quy định quốc tế.
 
Chủ đầu tư cho biết thêm, việc hạ thủy, vận chuyển, lắp đặt ngoài khơi đang được chuẩn bị khẩn trương và dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2025, đúng theo tiến độ đề ra thể hiện năng lực, tinh thần vượt khó và quyết tâm của Petrovietnam cùng các đơn vị thành viên trong thực hiện công trình trọng điểm quốc gia về năng lượng.

Chú thích ảnh
Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) Lê Mạnh Hùng phát biểu tại buổi làm việc. 

Chuỗi dự án khí - điện Lô B - Ô Môn là dự án trọng điểm quốc gia có tổng mức đầu tư gần 12 tỷ USD, bao gồm ba hợp phần: Thượng nguồn: Phát triển mỏ khí Lô B&48/95 và Lô 52/97 ngoài khơi Tây Nam Việt Nam, cách bờ khoảng 220 km, độ sâu nước khoảng 77 m; Trung nguồn: Hệ thống đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn dài 431 km; Hạ nguồn: Tổ hợp bốn nhà máy điện khí Ô Môn I–IV với tổng công suất khoảng 3.800 MW.
 
Khi đi vào vận hành, chuỗi dự án sẽ cung cấp khoảng 5,06 tỷ m³ khí/năm là nguồn nhiên liệu sạch, ổn định cho các nhà máy điện khu vực Tây Nam Bộ, đóng góp hàng chục tỷ USD cho ngân sách, thúc đẩy công nghiệp hóa vùng Đồng bằng sông Cửu Long và góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Chú thích ảnh
Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang cùng thực hiện nghi thức khánh thành Giàn đầu giếng BK-24 của Liên doanh Việt - Nga Vietsovpetro. 

Cũng trong sáng cùng ngày, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang cùng lãnh đạo Thành ủy, Ủy ban và các sở ngành đã dự khánh thành Giàn đầu giếng BK-24 (không người ở) và cầu dẫn kết nối với giàn BK-20 thuộc kế hoạch phát triển mỏ Bạch Hổ lô 09-1 của Liên doanh Việt - Nga Vietsovpetro và tiến hành làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam cùng các đơn vị thành viên để đánh giá kết quả hoạt động của toàn Tập đoàn, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc và giải quyết những kiến nghị tạo điều kiện cho Tập đoàn phát triển.

Chú thích ảnh
Chân đế khối thượng tầng Giàn công nghệ trung tâm là hạng mục đặc biệt quan trọng trong tổng thể Chuỗi dự án khí - điện Lô B - Ô Môn (Dự án trọng điểm quốc gia có tổng mức đầu tư gần 12 tỷ USD). 
Tin, ảnh: Đoàn Mạnh Dương (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.