Gần 5.000 tỷ đồng xây ga ngầm Bến Thành đến Nhà hát TP Hồ Chí Minh

Ngày 17/11, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh tổ chức lễ trao hợp đồng và động thổ gói thầu 1a xây dựng đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố, tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên (tuyến metro số 1) với liên danh nhà thầu Sumitomo Mitsui – Cienco 4.
Giá trúng thầu là 4.850 tỷ đồng (tương đương 25,6 tỷ Yên Nhật).

Theo ông Lê Nguyễn Minh Quang, Trưởng ban Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, gói thầu 1a sẽ xây dựng ga Trung tâm Bến Thành, đường hầm chạy tàu của tuyến metro số 1 từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố bên dưới đường Lê Lợi dài 515m. Trong đó, nhà ga Bến Thành gồm có 4 tầng ngầm, tầng B1 có diện tích 11.260m2 (cao độ 9,2m), tầng B2, B3, B4 rộng 6.785m2 (cao độ lần lượt là 14,65m, 22,7m và 28,05m). Về công trình trên mặt đất, gói thầu 1a có 3 tháp thông gió làm mát, 6 lối tiếp cận nhà ga Bến Thành.

Tại lễ động thổ, ông Lê Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh cho biết, tuyến metro số 1 được đầu tư bằng nguồn vốn tài trợ của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng ngân sách thành phố. Được khởi công từ ngày 28/8/2012, đến nay dự án đã hoàn tất công tác đấu thầu, đã trao 3/4 hợp đồng chính thức cho nhà thầu. Gói thầu 1b, gói thầu số 2, số 3 của dự án đều được triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.

“Việc trao hợp đồng và động thổ gói thầu 1a đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố có ý nghĩa quan trọng vì đây là gói thầu cuối cùng của tuyến metro số 1. Việc triển khai, hoàn thành gói thầu này cũng đồng nghĩa với việc hoàn tất dự án, để đưa toàn tuyến vào vận hành, khai thác trong năm 2020”, ông Lê Văn Khoa cho biết thêm.

Dự án tuyến metro số 1 dài 19,7 km, tổng mức đầu tư 2,491 tỷ USD do JICA tài trợ và vốn đối ứng của TP Hồ Chí Minh. Tuyến metro số 1 gồm 4 gói thầu xây dựng chính, trong đó gói thầu số 2 xây dựng đoạn đi trên cao và depot dài 17,1 km, đến nay đã đạt 63% khối lượng thi công.

Gói thầu số 3 mua sắm lắp đặt hệ thống cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng đạt khối lượng 11%. Trong khi đó, gói thầu 1b xây dựng đoạn ngầm từ Nhà hát thành phố đến Ba Son đã đạt khối lượng thi công 38%.

Trần Xuân Tình (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.