Gác nhịp dầm đầu tiên cầu Đại Ngãi 2 nối đôi bờ sông Hậu

Chiều ngày 1/12, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải), chủ đầu tư dự án Cầu Đại Ngãi đã tiến hành lắp (gác) nhịp dầm đầu tiên tại công trình cầu Đại Ngãi 2 trong dự án cầu Đại Ngãi nối 2 bờ sông Hậu giữa Sóc Trăng với tỉnh Trà Vinh.
Chú thích ảnh
Gác nhịp dầm đầu tiên cầu Đại Ngãi 2 nối đôi bờ sông Hậu. 

Cầu Đại Ngãi 2 là phần cầu nối phía đất liền của Sóc Trăng với huyện Cù Lao Dung, giữa dòng sông Hậu, cũng thuộc tỉnh Sóc Trăng. Đây là 1 trong 2 cây cầu chính trong dự án cầu Đại Ngãi (gồm 2 cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2).

Theo ông Đinh Lê Thông, Giám đốc Ban quản lý dư án cầu Đại Ngãi cho biết, cầu Đại Ngãi 2 đến nay đã hoàn thành 37/46 đốt đúc hẫng, đang lao lắp 01/13 nhịp dầm super-T. Toàn bộ phần cầu Đại Ngãi 2 có tổng 91 nhịp dầm, mỗi dầm cầu nặng 87 tấn, dài 38,2 mét. Dự kiến để hoàn thành lắp đặt 91 nhịp dầm này sẽ tiến hành trong 3 tháng liên tục và tiến độ nhanh chậm còn phụ thuộc yếu tố thời tiết.

Chú thích ảnh
Gác nhịp dầm đầu tiên cầu Đại Ngãi 2 nối đôi bờ sông Hậu. 

Hiện phần đường dẫn của cầu phía bờ Sóc Trăng đã hoàn thành công tác đắp nền đường được khoảng 60%, phấn đấu hoàn thành công gia tải trong năm 2024 và chờ lún. Sản lượng thi công phần cầu Đại ngãi 2 đến nay đã đạt 841/1.543 tỷ đồng (đạt 55% kế hoạch thực hiện), tiến độ dự án hiện đang vượt kế hoạch so với yêu cầu. 

Nói về thuận lợi khó khăn trong thi công, lãnh đạo ban quản lý Dự án 85 nhận định, trong những ngày tới, khi mùa khô bắt đầu, tình hình thi công vừa thuận lợi vừa khó khăn, đỡ bị mưa gió ảnh hưởng tiến độ nhưng lại cũng là thời điểm vào mùa gió chướng, nước lớn khó khăn hơn trong thi công lắp đặt dầm và việc vận chuyển vật liệu thi công công trình. Tuy nhiên, Ban Quản lý Dự án sẽ đôn đốc và theo dõi chặt chẽ công tác thi công, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án nhanh nhất có thể.

Chú thích ảnh
Gác nhịp dầm đầu tiên cầu Đại Ngãi 2 nối đôi bờ sông Hậu. 

Theo kế hoạch, dự kiến cầu Đại Ngãi 2 sẽ hợp long vào cuối tháng 12/2024 hoặc đầu tháng 1/2025 và hoàn thành lao lắp dầm xong vào tháng 2/2025. Các nhà thầu, đơn vị thi công đang phấn đấu đẩy nhanh tốc độ để phấn đấu cơ bản hoàn thành phần cầu Đại Ngãi 2 vào cuối tháng 4/2025.

Tin, ảnh: Trung Hiếu (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.