Đường sắt Bắc - Nam trở lại hoạt động bình thường sau sự cố

Đến sáng 30/9, tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận đã hoạt động bình thường sau sự cố trật đường ray.
Sự cố xảy ra khi tàu chở hàng số hiệu SY1 chạy tuyến Giáp Bát - Sóng Thần kéo theo 18 toa tàu khi lưu thông đến ga Suối Vận (huyện Hàm Thuận Nam ) thì bị trật khỏi đường ray. Sự cố khiến cho tuyến đường sắt Bắc – Nam bị gián đoạn.
Trước đó vào chiều ngày 29/9, tàu hàng SY1 gồm 18 toa vận chuyển hàng hóa từ Ga Giáp Bát (Hà Nội) đi Ga Sóng Thần (Bình Dương), khi đến khu vực đoạn đường sắt thuộc huyện Hàm Thuận Nam (Bình Thuận) thì bất ngờ toa số 10 bị trật đường ray. 
Sự cố này làm một số đoạn đường ray hư hỏng nhưng rất may là không gây thương vong về người; tuy nhiên, nhiều đoàn tàu chở khách và tàu hàng phải tạm dừng hành trình ở các ga trên địa bàn tỉnh Bình Thuận chờ thông đường khiến hành khách bị ảnh hưởng.
Đến sáng 30/9, tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận đã được khắc phục và hoạt động lại bình thường. Các lực lượng chức năng đang tiến hành điều tra nguyên nhân gây ra sự cố này./.
Nguyễn Thanh (TTXVN)

Dành cho bạn

Khẩn trương đưa tàu thuyền vào nơi tránh trú áp thấp nhiệt đới

Khẩn trương đưa tàu thuyền vào nơi tránh trú áp thấp nhiệt đới

Trước diễn biến phức tạp của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đang tăng cường quản lý, kiểm đếm tàu thuyền, duy trì liên lạc với các phương tiện hoạt động trên biển, đồng thời yêu cầu chủ tàu, thuyền trưởng khẩn trương di chuyển vào nơi tránh trú an toàn.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Nhộn nhịp công trường cầu Ngọc Hồi trước mục tiêu APEC 2027

Nhộn nhịp công trường cầu Ngọc Hồi trước mục tiêu APEC 2027

Sau hơn một năm khởi công, dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang dần hiện rõ hình hài. Trên toàn tuyến, hàng loạt mũi thi công được triển khai đồng thời, phấn đấu hoàn thành công trình trước thời điểm diễn ra APEC 2027.