Đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Khánh Hòa không thể chạy tàu vì ngập lụt

Chiều 21/11, Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết, do mưa lũ nhiều đoạn của đường sắt Bắc - Nam ngập sâu từ Khánh Hòa đến Gia Lai, Đường sắt Việt Nam phải ngừng chạy một số đoàn tàu khách và rút ngắn hành trình các mác tàu SE1/SE2, SE3/SE4.
Chú thích ảnh
Đường sắt Việt Nam phải ngừng chạy một số đoàn tàu khách và rút ngắn hành trình các mác tàu SE1/SE2, SE3/SE4. Ảnh minh họa: Minh Quyết/TTXVN

Theo ông Trần Hữu Quang, Phó Giám đốc Chi nhanh khai thác đường sắt Phú Khánh, ngành đường sắt đã rút ngắn hành trình tàu khách đi qua khu vực từ Diêu Trì đến Nha Trang; trong đó, không chạy tàu Thống nhất Bắc - Nam SE4, SE2 xuất phát ga Sài Gòn ngày 21/11 đoạn từ Sài Gòn đến Đà Nẵng; không chạy tàu SE3, SE1 xuất phát ga Hà Nội ngày 21/11 đến ga Đà Nẵng là ga cuối cùng (bãi bỏ đoạn từ Đà Nẵng đến Sài Gòn).

Ngày 21/11, Đường sắt Việt Nam tập trung nguồn lực khẩn trương khắc phục thiệt hại nặng nề do mưa lũ lớn diện rộng và cộng hưởng xả lũ tại khu vực Trung Bộ. Đặc biệt là các tỉnh do Chi nhánh Khai thác Đường sắt Phú Khánh quản lý. Hàng loạt khu gian và ga trên tuyến đường sắt Bắc – Nam bị phong tỏa do ngập nước, sạt lở nền đường và trôi tà vẹt.

Tính đến 15 giờ ngày 21/11, thiệt hại trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn do Chi nhánh Khai thác Đường sắt Phú Khánh quản lý là rất nghiêm trọng. Các khu gian bị sạt lở nền đường bao gồm: Khu gian Cây Cầy – Hòa Tân (Km 1337+900 – 1338+000) bị trôi nền đá, treo ray; Khu gian Phú Hiệp - Hảo Sơn bị trôi nền đường tại Km 1211+900 đến 1212+00. Khu gian La Hai - Xuân Sơn Nam bị trôi 1/2 đá nền đường, treo một phần tà vẹt sâu khoảng 1 mét (Km 1155+100 đến Km 1555+600)…

Trong ngày 21/11, Đường sắt Việt Nam rút ngắn hành trình tàu khách đi qua khu vực từ Diêu Trì đến Nha Trang. Cụ thể: không chạy tàu Thống nhất SE4, SE2 xuất phát ga Sài Gòn ngày 21/11 đoạn từ Sài Gòn đến Đà Nẵng.

Không chạy tàu SE3, SE1 xuất phát ga Hà Nội ngày 21/11, lấy ga Đà Nẵng là ga cuối cùng (bãi bỏ đoạn từ Đà Nẵng đến Sài Gòn).

Ngừng chạy tàu khu đoạn SNT2, SNT1 xuất phát ga Sài Gòn, Nha Trang.

Dự kiến ngày 22/11, Đường sắt Việt Nam ngừng chạy 6 tàu SE6/SE5, SE8/SE7 xuất phát ga Sài Gòn, Hà Nội và tàu SE22/SE21 xuất phát ga Sài Gòn, Đà Nẵng.

Ga Tuy Hòa đã tổ chức chuyển tải hành khách đi tàu SE4, SE2 (tổng số 351 người) bằng 9 xe ô tô ra Ga Diêu Trì để tiếp tục hành trình.

Hành khách nhận được thông báo ngừng chạy tàu có thể trả vé không mất phí tại nhà ga hoặc trực tuyến qua https://dsvn.vn.

Xuân Triệu - Đặng Tuấn (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.