Đức chạy thử nghiệm xe buýt không người lái

Ngày 25/10, Công ty đường sắt Deutsche Bahn (DB) của Đức bắt đầu cho chạy thử nghiệm mẫu xe buýt không người lái đầu tiên tại quốc gia này.
Đức chạy thử nghiệm xe buýt không người lái ảnh 1

Xe buýt không người lái chạy thử nghiệm tại Đức. Ảnh:spiegel.de

Chuyến chạy thử nghiệm được tiến hành tại thị trấn Bad Birnbach thuộc phía Đông thành phố München, bang Bayern, miền Nam nước Đức, giáp với biên giới Áo và CH Séc. 

Được sản xuất bởi công ty Pháp EasyMile, mẫu xe buýt tự động có thể chở tối đa 12 người này sẽ chạy miễn phí 8 phút/chuyến dọc theo tuyến đường nối từ khu nghỉ dưỡng Bad Birnbach tới bến tàu. Xe này được lắp hệ thống cảm biến và camera để quan sát và tính toán đường đi. Khi có người qua đường, hệ thống an toàn sẽ được kích hoạt và chiếc xe đang chạy với vận tốc khoảng 15 km/giờ này sẽ được dừng lại tự động. 
Dự kiến, từ năm 2018, mẫu xe mới cũng sẽ được chạy thử nghiệm tại một số địa phương khác ở Đức, trong đó có thành phố Hamburg. DB hy vọng sẽ triển khai mẫu xe buýt này theo mô hình dịch vụ xe tư nhân, đón hành khách từ nhà và đưa họ tới bến xe, kết hợp đón những hành khách bắt xe dọc đường.

Hiện nay, mô hình xe tự động đã được thử nghiệm ở nhiều quốc gia trên toàn thế giới từ châu Mỹ, châu Âu tới châu Á, trong đó có các thành phố lớn như Paris, Lyon, Las Vegas và Dubai nhằm bổ sung cho hệ thống phương tiện giao thông công cộng tại những nơi này.

(TTXVN/Báo Tin Tức)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.