Trong một thông báo, Boeing cho biết vẫn hy vọng sẽ nhận được giấy phép từ Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) trong tháng 12/2019, cho phép Boeing khôi phục hoạt động chuyển giao các máy bay dòng MAX cho khách hàng trước cuối năm 2019.
Cùng với đó, Boeing cũng đang cố gắng nhận được sự phê chuẩn của các cơ quan quản lý đối với các yêu cầu đào tạo phi công được cập nhật để có thể đưa máy bay MAX hoạt động trở lại.
Trước thông tin trên, giá cổ phiếu Boeing tại thị trường chứng khoán New York (Mỹ) đã tăng 4,7% vào lúc 2 giở 30 phút ngày 12/11 (giờ Việt Nam).
Do số máy bay chuyển giao cho khách hàng trong quý III/2019 giảm tới 67% so với cùng kỳ năm 2018, doanh thu của Boeing trong quý III/2019 đã giảm 20,5% xuống còn 19,98 tỷ USD và lợi nhuận giảm xuống còn 1,17 tỷ USD.
Tuần trước hai hãng hàng không Southwest Airlines và American Airlines thông báo lại lùi thời gian biểu về việc nối lại các chuyến bay sử dụng máy bay 737 MAX cho đến đầu tháng 3/2020.
Về phần mình, Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu hồi tháng 11/2019 cho rằng máy bay Boeing 737 MAX sẽ không hoạt động trở lại tại khu vực châu Âu trước quý I/2020 khi cơ quan này thực hiện các chuyến bay kiểm tra riêng để đánh giá các yêu cầu huấn luyện phi công và phối hợp với các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU).
