Dù kích cầu nhưng thị trường ô tô vẫn giảm

Chiều 8/7, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 6/2016 đạt 24.421 xe, giảm 6% so với tháng trước.
Dù kích cầu nhưng thị trường ô tô vẫn giảm ảnh 1

Ảnh minh họa.

Theo VAMA, trong tổng doanh số bán hàng trong tháng 6, doanh s ố bán hàng của phân khúc xe du lịch đạt 12.916 chiếc, giảm 8%; phân khúc xe thương mại đạt 10.325 chiếc, tăng 0,1% và có 1.180 xe chuyên dụng được bán ra, giảm 30% so với tháng trước. 


Xét theo xuất xứ, sản lượng của xe sản xuất lắp ráp trong nước đạt 18.014 xe, giảm 6% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 6.407 xe, giảm 7% so với tháng trước. 


Tuy nhiên, tính tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường trong 6 tháng đầu năm 2016, các doanh nghiệp bán ra đạt 135.863 xe các loại, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó xe ô tô du lịch tăng 24%, xe thương mại tăng 40% và xe chuyên dụng tăng 50% so với cùng kỳ. 


Cũng xét theo xuất xứ, doanh số bán hàng của xe sản xuất lắp ráp trong nước đạt 103.252 xe các loại trong 6 tháng đầu năm 2016, tăng 35% trong khi xe nhập khẩu tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái. 


Theo giới chuyên kinh doanh xe, thị trường xe ô tô trong nước hai tháng trở lại đây liên tục chứng kiến sự đổ bộ của những siêu xe, xe sang cũng như xe có dung tích xi lanh lớn giữa người mua và người bán để “né thuế” trước thời điểm áp dụng Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt mới khiến cho nhiều dòng xe khan hàng, giá tăng. 


Trong khi đó, với dòng xe dung tích xi lanh nhỏ dù nhiều doanh nghiệp tung chiêu kích cầu, khuyến mại giảm giá trước cả thời điểm được hưởng 5% thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt, nhưng sức tiêu thụ vẫn giảm 8% có thể do người tiêu dùng vẫn có tâm lý chờ xe giảm giá theo thuế mới mua. 

Văn Xuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.