Đồng Nai tạo đồng thuận khi thu phí trở lại tại dự án BOT đường 768

Ngày 23/3, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, đã có văn bản cho phép Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức (chủ đầu tư dự án BOT đường 768) được tiếp tục thu phí hoàn vốn cho dự án. Thời gian dự kiến thu phí trở lại từ 0 giờ ngày 1/5/2023. Mức phí qua trạm tiếp tục duy trì theo quyết định của UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành trước đó.
Chú thích ảnh
Trạm thu phí đầu dự án BOT đường 768 tại thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Để đảm bảo an toàn giao thông, an ninh trật tự, tỉnh Đồng Nai giao các đơn vị liên quan tổ chức tuyên truyền cho người dân về dự án BOT đường 768. Đặc biệt là giải thích rõ cho người dân sinh sống tại phường Tân Phong và Trảng Dài (thành phố Biên Hòa) về quá trình triển khai xây dựng, thu phí dự án; từ đó giúp người dân hiểu, đồng thuận, chấp hành chủ trương thu phí trở lại.

Dự án BOT đường 768 gồm 6 nội dung hạng mục là tổ hợp 6 tuyến đường với tổng chiều dài hơn 48 km với tổng mức đầu tư hơn 530 tỷ đồng, thời gian thu phí dự kiến trong 35 năm (từ năm 2010 - 2044).

Tại dự án có 6 trạm thu phí gồm: trạm 1a, 3a, 3b trên đường 768, thuộc thành phố Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu; trạm 2a, 2b trên đường Đồng Khởi, thuộc thành phố Biên Hòa và trạm 4a trên đường Hoàng Văn Bổn, thuộc huyện Vĩnh Cửu.

Đường 768 bắt đầu thu phí từ năm 2010. Tháng 1/2021, dự án tạm dừng thu phí để lắp đặt hệ thống thu phí theo hình thức điện tử không dừng. Đến nay, Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức đã đầu tư hệ thống thu phí điện tử không dừng theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ và đã được ngành chức năng Đồng Nai kiểm tra, đảm bảo đủ điều kiện thu phí theo quy định.

Từ năm 2010 - 2020, việc thu phí trên đường 768 được tiến hành bình thường, người dân đồng thuận. Tuy nhiên, sau khi Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng, chuẩn bị thu phí trở lại thi người dân phường Trảng Dài và Tân Phong phản ứng.

Thời gian qua, ngành chức năng Đồng Nai đã khảo sát ý kiến, đồng thời tổ chức tuyên truyền bằng nhiều hình thức nhằm giải thích cho người dân về dự án BOT đường 768.

Tin, ảnh: Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.