Đơn hàng xuất khẩu tôm giảm do dịch COVID-19

Trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến khó lường, phần lớn các doanh nghiệp xuất khẩu tôm cho biết, tỷ lệ các đơn hàng bị khách yêu cầu tạm hoãn và dừng hoặc hủy từ 20 - 40%, các đơn hàng mới có được rất ít.
Chú thích ảnh
Chế biến tôm đông lạnh xuất khẩu tại nhà máy ở khu công nghiệp phường 8, thành phố Cà Mau. Ảnh: Trần Việt/TTXVN.

Thông tin từ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP): Theo số liệu của Hải quan Việt Nam, xuất khẩu tôm của Việt Nam trong tháng 2 đạt 194,5 triệu USD, tăng 39,5% so với tháng 2/2019. Hai tháng đầu năm nay, xuất khẩu tôm đạt 383,4 triệu USD, tăng 2,6% so với cùng kỳ năm 2019. Trong tháng 2, xuất khẩu tôm Việt Nam sang Trung Quốc giảm gần 60% trong khi xuất khẩu sang các thị trường chính khác như Nhật Bản, Mỹ, EU, Hàn Quốc đều tăng.

Nhật Bản là thị trường nhập khẩu tôm lớn nhất, chiếm 20,6% tổng giá trị xuất khẩu tôm của Việt Nam. Xuất khẩu tôm sang Nhật Bản trong tháng 2/2020 vẫn khá ổn định, đạt 43,6 triệu USD, tăng 63% so với tháng 2/2019. Cùng đó, xuất khẩu tôm Việt Nam sang Mỹ trong tháng 2 đạt 36,3 triệu USD, tăng 42%; 2 tháng đầu  năm nay đạt 74,2 triệu USD, tăng 22,3% và tôm xuất sang EU đạt 64,9 triệu USD trong 2 tháng đầu năm nay, giảm 15,4%.

Tuy nhiên, từ tháng 3, Châu Âu bắt đầu trở thành tâm dịch mới của COVID-19, dịch bệnh đã lây lan nhanh ra toàn khu vực với các nước chịu ảnh hưởng nặng nề nhất là Italy, Tây Ban Nha, Đức... Xuất khẩu hàng hóa sang thị trường này chịu ảnh hưởng nặng nề, các nhà nhập khẩu thông báo hoãn, dừng đơn hàng. Một số doanh nghiệp xuất khẩu tôm sang thị trường này bị hoãn hoặc dừng đơn hàng do nhà nhập khẩu không bán được hàng và tồn kho cao. Dù nhu cầu nhập khẩu vẫn có nhưng trong tình hình bùng phát dịch như hiện nay, doanh nghiệp chưa thể có kế hoạch cụ thể nào ngoài việc phải chờ đợi.

Trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến khó lường, phần lớn các doanh nghiệp xuất khẩu tôm cho biết, chỉ khoảng 30%-50% số  đơn hàng vẫn được giao bình thường theo hợp đồng đã ký. Có tới 20% - 40% số đơn hàng bị khách yêu cầu tạm hoãn, dừng hoặc hủy. Số đơn hàng mới có được rất ít. 

“Tỷ lệ khách hàng yêu cầu hoãn giao hàng hoặc hủy đơn hàng tập trung chủ yếu tại thị trường Châu Âu, Hàn Quốc và Trung Quốc... Nguyên nhân chính được khách hàng đưa ra là do Chính phủ các nước đóng cửa biên giới vì dịch COVID-19. Khách hàng không bán được hàng nên không nhập hàng tiếp, các cửa hàng dịch vụ thực phẩm cũng ngừng hoạt động. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cũng khó khăn không ít trong di chuyển và thực hiện các hoạt động liên quan đến việc xuất nhập khẩu hàng hóa”, đại diện VASEP cho biết.

Trong bối cảnh khó khăn hiện nay, doanh nghiệp thủy sản đang mong chờ các giải pháp tháo gỡ khó khăn về phí công đoàn, thuế thu nhập doanh nghiệp, các chi phí liên quan tới hoạt động sản xuất kinh doanh... để vượt qua đại dịch.

Về mặt nguyên liệu tôm, đại diện VASEP cho biết, trong khi các thị trường chủ lực đang biến động, nếu người nuôi tôm cùng doanh nghiệp vượt qua giai đoạn cầm cự này bằng cách duy trì nuôi ở mức độ nào đó, để cầm cự đến tháng 6, tháng 7 khi thị trường hồi phục, thì ngành tôm vẫn có nguyên liệu để chế biến và xuất khẩu, bù đắp sụt giảm những tháng đầu năm. Người nuôi cũng cần được tuyên truyền, hướng dẫn và hỗ trợ để có biện pháp duy trì nuôi như kéo dài thời gian hoặc thả giống mật độ thưa hơn…hoặc một số biện pháp khác để cầm cự và giữ ổn định nguyên liệu.

Trung Hiếu/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.