Điều chỉnh thời gian thông quan hàng ngày qua lối thông quan Cốc Nam, Lạng Sơn

Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết, trên cơ sở trao đổi, thống nhất giữa Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn và Chính phủ nhân dân thị Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc), Chính phủ nhân dân thị Bằng Tường đã có thư công tác số 47-2026 gửi Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn về triển khai thí điểm điều chỉnh thời gian thông quan tại lối thông quan Cốc Nam (khu vực mốc 1104 - 1105)  - Lũng Nghịu, thuộc cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc).
Chú thích ảnh
Phương tiện chở hàng xuất nhập khẩu tập kết tại khu vực sang tải trong lối thông quan Cốc Nam (Lạng Sơn). 

Cụ thể, từ ngày 9/5/2026 đến hết ngày 9/6/2026, thời gian thông quan hàng ngày đối với hàng hóa từ 7 giờ đến 17 giờ (giờ Hà Nội). Thời gian thực hiện thủ tục xuất nhập cảnh đối với lái xe từ 7 giờ đến 17 giờ 30 phút (giờ Hà Nội). Trước đây, thời gian thông quan hàng hóa thường trong khung giờ từ 8 giờ đến 16 giờ hàng ngày. Thời gian thực hiện thủ tục xuất nhập cảnh từ 8 giờ đến 16 giờ 30 phút hàng ngày. Việc tăng thời gian nhằm nâng cao năng lực thông quan, tăng tính linh hoạt trong hoạt động xuất nhập khẩu.

Để đảm bảo tốt điều phối hoạt động tại lối thông quan Cốc Nam, các đơn vị, lực lượng chức năng duy trì phối hợp hiệu quả; đồng thời thông tin, tuyên truyền đến các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp xuất nhập khẩu, doanh nghiệp kinh doanh bến bãi… để chủ động sắp xếp phương tiện và kế hoạch điều phối hàng hóa.

Theo Hải quan cửa khẩu Cốc Nam, từ đầu năm 2026 đến nay, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa làm thủ tục tại địa bàn đạt trên 175 triệu USD, tăng 518% so với cùng kỳ năm 2025; số thu thuế xuất nhập khẩu đạt hơn 310 tỷ đồng, tăng 1.310% so với cùng kỳ năm 2025. Hàng hóa xuất nhập khẩu chủ yếu là nông sản, hoa quả tươi, hàng tạp hóa, máy móc…

Để có những tăng trưởng ấn tượng ấy, cơ quan hải quan và các lực lượng chức năng khác tại cửa khẩu đã tích cực trao đổi, hội đàm với phía Trung Quốc để có những thống nhất về điều chỉnh thời gian thông quan, bố trí lực lượng làm việc ngày nghỉ, rút ngắn thời gian làm thủ tục cho một số mặt hàng và trao đổi các chính sách ưu đãi đối với một số mặt hàng xuất nhập khẩu…

Đồng thời, các đơn vị tăng cường gặp gỡ, tiếp xúc, đối thoại với doanh nghiệp để kịp thời nắm bắt khó khăn, đưa ra giải pháp hỗ trợ, cải cách thủ tục hành chính, tạo thuận lợi thương mại qua lối thông quan Cốc Nam.

Tin, ảnh: Nguyễn Quang Duy (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.