Điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại một loạt nút giao thông Hà Nội

Ngày 23/6, Sở Giao thông vận tải Hà Nội có thông báo điều chỉnh phương án thí điểm tổ chức giao thông khu vực nút giao Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân (quận Thanh Xuân và Cầu Giấy) đến ngày 2/7. Thông báo này thay thế nội dung thông báo phương án trước đó.
Chú thích ảnh
Cảnh ùn tắc giao thông tại nút giao thông cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh qua đường Trần Duy Hưng. Ảnh tư liệu: Danh Lam/TTXVN

Theo đó, tại nút giao Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân tổ chức một chiều cho các phương tiện lưu thông trên đường Hoàng Ngân (theo hướng và đoạn từ Nguyễn Xuân Linh đến Khuất Duy Tiến) và các phương tiện giao thông trên đường Nguyễn Thị Thập (theo hướng và đoạn từ Hoàng Minh Giám đến Nguyễn Xuân Linh).

Tại nút giao Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh: Cấm phương tiện rẽ trái, quay đầu trên tuyến đường Trần Duy Hưng (theo chiều từ Trần Duy Hưng đi Đại lộ Thăng Long và ngược lại). Các phương tiện quay đầu tại điểm quay đầu gần nút giao Trần Duy Hưng - Khuất Duy Tiến và điểm mở dải phân cách trên đường Trần Duy Hưng.

Trước đó, ngày 16/6, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã tổ chức lại giao thông tại một số khu vực các nút giao như: Ngã Tư Sở; Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân - đường Nguyễn Thị Thập; Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh.

Theo đó, Sở Giao thông vận tải cấm các phương tiện đi thẳng, rẽ trái dưới gầm cầu Ngã Tư Sở theo hướng Nguyễn Trãi đi Tây Sơn, đường Láng. Các phương tiện sẽ rẽ phải ở Trường Chinh sau đó quay đầu ở điểm mở cách Ngã Tư Sở 700m và rẽ phải đi Tây Sơn hoặc đi thẳng để sang đường Láng.

Đối với nút giao Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân, tổ chức một chiều cho các phương tiện lưu thông trên đường Hoàng Ngân; đồng thời, tổ chức lưu thông một chiều trên đường Nguyễn Thị Thập. Nút giao Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng sẽ tổ chức cấm phương tiện rẽ trái, quay đầu trên đường Trần Duy Hưng. Các phương tiện đi thẳng qua nút này và quay đầu tại điểm gần nút giao Trần Duy Hưng - Khuất Duy Tiến.

Với nút giao Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh, cấm các phương tiện rẽ trái từ Tố Hữu vào Vũ Trọng Khánh. Các phương tiện sẽ đi thẳng và quay đầu tại điểm mở cách 300m theo hướng Tố Hữu đi Vạn Phúc.

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, đây là những nút giao có đông phương tiện lưu thông, thường xuyên xảy ra ùn tắc. Do đó, thành phố tiến hành thí điểm, nghiên cứu và lấy ý kiến đóng góp nhằm giúp người dân đi lại thuận lợi nhất. Thời gian phân luồng thí điểm bắt đầu từ ngày 18/6 đến ngày 2/7.

Liên quan đến việc thí điểm phân luồng lại một số đường tại Hà Nội, ông Trần Đăng Hải, Trưởng phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng giao thông (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) đánh giá, sau 3 ngày thí điểm tại 5 nút giao: Ngã Tư Sở - Trường Chinh; Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân - đường Nguyễn Thị Thập; Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh, tình trạng ùn tắc giao thông tại các khu vực này đã giảm, các phương tiện di chuyển thuận tiện hơn. Tuy nhiên, tại các nút giao vẫn còn hiện tượng một số người dân chưa chấp hành biển báo chỉ dẫn, gây xung đột.

Tuy nhiên, theo phản ánh của một số người tham gia giao thông, tại nút giao thông Ngã Tư Sở, tình trạng ùn tắc tại lối Trường Chinh đi Láng đã giảm đi đáng kể so với thường ngày, nhưng ở chiều ngược lại, tình trạng ùn tắc có phần nghiêm trọng hơn do phải đón một lượng lớn phương tiện di chuyển theo sự phân luồng giao thông và vẫn còn một số người tham gia giao thông đã đi ngược chiều, không tuân thủ phương án tổ chức giao thông mới. Những hành vi này đã khiến tình trạng ùn tắc giao thông càng thêm nghiêm trọng khi có đến 3 - 4 tốp người đi ngược chiều, chen lấn xô đẩy bất chấp tình hình giao thông ùn tắc.

Tương tự tại nút giao Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng, tình trạng giao thông giảm đáng kể nhưng vẫn xảy ra tình trạng ùn tắc nhẹ và vẫn còn nhiều người đi ngược chiều do chưa nắm được quy định phương tiện bị cấm rẽ trái, quay đầu trên đường Trần Duy Hưng mà phải đi thẳng qua nút này và quay đầu tại điểm gần nút giao Trần Duy Hưng - Khuất Duy Tiến.

Theo ông Trần Đăng Hải, Trưởng phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng giao thông (Sở Giao thông vận tải Hà Nội), Sở Giao thông vận tải đã đề nghị Cảnh sát Giao thông, Thanh tra Giao thông tăng cường công tác kiểm tra, xử lý để người dân quen với tổ chức giao thông mới, giảm tình trạng ùn tắc. Sở Giao thông vận tải sẽ rà soát phát hiện những khiếm khuyết phát sinh để điều chỉnh cho phù hợp hơn.

Ngoài 5 nút giao được tổ chức lại giao thông này, Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục nghiên cứu trên toàn bộ địa bàn thành phố, điểm giao thông nào có thể tổ chức lại giao thông để giảm ùn tắc thì Sở Giao thông Vận tải sẽ tổ chức lại giao thông.

Tuyết Mai (TTXVN)

Dành cho bạn

Hà Nội ưu tiên thu hút đầu tư hạ tầng chiến lược, công nghệ cao

Hà Nội ưu tiên thu hút đầu tư hạ tầng chiến lược, công nghệ cao

Đoàn lãnh đạo Thành phố Hà Nội vừa có buổi làm việc với đại diện Liên đoàn Kinh tế Nhật Bản (Keidanren), Tập đoàn Công nghệ CMC tại Tokyo (Nhật Bản), nhằm trao đổi, thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực kinh tế, công nghệ, hạ tầng chiến lược và đổi mới sáng tạo.

Hà Nội siết chất lượng 125 đồ án quy hoạch, tránh quy hoạch treo

Hà Nội siết chất lượng 125 đồ án quy hoạch, tránh quy hoạch treo

Hà Nội phấn đấu hoàn thành 125 đồ án quy hoạch trong năm 2026. Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng yêu cầu thẩm định chặt chẽ, bảo đảm kết nối hạ tầng giữa các địa phương, đồng thời gắn quy hoạch xây dựng với phát triển kinh tế và sinh kế người dân, tránh những bất cập kéo dài trong quá trình thực hiện.

5 tuyến đường sắt đô thị: Nền móng cho tương lai Thủ đô

5 tuyến đường sắt đô thị: Nền móng cho tương lai Thủ đô

Việc TP Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 5 tuyến đường sắt đô thị dài 253km, với tổng mức đầu tư hơn 900.000 tỷ đồng, không chỉ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông mà còn đặt nền móng cho định hình diện mạo Thủ đô trong nhiều thập niên tới.