 Đồ án quy hoạch ga Hà Nội được đề xuất cao 40-70 tầng. Ảnh: Thanh Hà/TTXVN |
Đồ án trên quận Đống Đa gồm các phường: Văn Miếu, Quốc Tử Giám, Hàng Bột, Văn Chương, Khâm Thiên; quận Hoàn Kiếm gồm phường Cửa Nam; quận Ba Đình có phường Điện Biên; quận Hai Bà Trưng có phường Nguyễn Du.
Tổng diện tích đất trong phạm vi lập quy hoạch khoảng 98,1 ha; dân số dự kiến 44.000 người (trong đó có tái định cư tại chỗ 100% dân số hiện trạng khoảng 40.300 người).
Đại diện Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội cho biết, đồ án trên được lập dưới sự tư vấn của Công ty Nikken Sekkei Civil Engineering Ltd (Nhật Bản).
Đồ án quy hoạch phân khu ga Hà Nội và phụ cận tỷ lệ 1/2000 được chia thành: Khu văn hoá thấp tầng, khu tài chính; khu kiến trúc cao khoảng 40-70 tầng bố cục ở phía Bắc khu đất lập quy hoạch; Còn khu truyền thông cao khoảng 40-70 tầng và Khu công viên bố cục ở phía Đông khu đất; Khu thương mại quốc tế; khu lối sống mới cao khoảng 40-60 tầng, bố cục ở phía Tây Nam khu đất lập quy hoạch; Khu nghỉ dưỡng đô thị cao 40-60 tầng, Khu ga đường sắt cao 40-70 tầng được bố trí nằm tại khu vực trung tâm của khu quy hoạch.
Về phân kỳ khu vực đầu tư, đồ án đưa ra 3 giai đoạn phát triển. Theo đó, giai đoạn 1 đến năm 2020 sẽ tập trung xây dựng các công trình gồm: tái định cư khu vực Ngô Sỹ Liên và khu vục tập thể Văn Chương; tái thiết ga Hà Nội và khu vực hồ Linh Quang; xây dựng hạ tầng kỹ thuật cơ bản và mạng lưới bãi đỗ xe ngầm.
Đến năm 2030, khi thực hiện giai đoạn 2 sẽ triển khai xây dựng mạng lưới đường giao thông và đường ngầm cho người đi bộ. Xây dựng các khu truyền thông, khu lối sống mới, khu thương mại quốc tế, khu ga đường sắt.
Giai đoạn 3, từ năm 2025 đến 2035, cùng với giai đoạn 2 đảm bảo 100% nhà ở tái định cư để thúc đẩy phát triển; xây dựng các trung tâm tài chính trong khu quy hoạch.
Để đồ án có tính khả thi cao, đơn vị tư vấn đưa ra khái toán tổng nhu cầu vốn đầu tư khoảng 23.800 tỷ đồng. Mặc dù đây mới là đề xuất của thành phố Hà Nội xin ý kiến các bộ ngành nhưng dư luận Thủ đô cho rằng, chiều cao các công trình tại đồ án đã vượt quá giới hạn chiều cao cho phép của 4 quận nội đô lịch sử. Và liệu rằng khi tăng chiều cao các công trình sẽ làm tăng mật độ dân số, gây thiếu hụt hạ tầng xã hội quanh khu vực?
