Đề xuất gỡ khó cho nhân viên hãng hàng không nước ngoài làm việc tại Nội Bài

Ngày 10/8, Cục Hàng không Việt Nam thông tin, đơn vị này vừa có báo cáo và đề xuất Bộ Giao thông vận tải sớm trao đổi với UBND thành phố Hà Nội để có hướng dẫn về đi, đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài từ các điểm trong thành phố đối với đối tượng là nhân viên hàng không làm việc cho các hãng hàng không nước ngoài có chuyến bay đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Chú thích ảnh
Khu vực nhà ga của sân bay Nội Bài. Ảnh minh họa: Nhật Anh/TTXVN

Theo đó, liên quan đến vướng mắc khi thực hiện Công văn số 2092/UBND-VP ngày 8/8/2021 của Ủy ban nhân dân huyện Sóc Sơn về tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 đối với lực lượng lao động trong các cơ quan, doanh nghiệp, nhà máy đóng trên địa bàn huyện và các huyện giáp ranh, Ủy ban các hãng hàng không nước ngoài (AOC) đã trình bày với Cục Hàng không Việt Nam về các khó khăn, vướng mắc trong việc thực quy định “3 tại chỗ”  tại văn bản nêu trên.

Cụ thể, các hãng hàng không đang khai thác với tần suất rất hạn chế, chỉ một chuyến/ngày, từ 2-4 chuyến/tuần và cách hai đến ba ngày mới có chuyến bay nên không thể bố trí liên tục 3 nhân viên tại sân bay.

Việc duy trì tổ chức hậu cần và các chi phí liên quan để lưu trú tập trung là khoản chi phí nằm ngoài kế hoạch của các hãng hàng không hiện đang trong giai đoạn khó khăn. Bên cạnh đó, thực hiện yêu cầu này, nhân viên xa gia đình trong khi thời gian làm việc không liên tục như các cơ sở sản xuất hàng hóa thông thường; vấn đề an toàn thực phẩm, lưu trú không đảm bảo an toàn cũng là vấn đề cần xét đến.

Thực tế, các hoạt động tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vẫn đang được thực hiện theo các quy định của Bộ Y tế, của Tổ chức hàng không dân dụng thế giới (ICAO) và Hiệp hội vận tải hàng không thế giới (IATA) đảm bảo tuân thủ tuyệt đối các biện pháp an toàn được chỉ dẫn trong khi xử lý chuyến bay.

Bên cạnh đó, quy trình phòng chống dịch bệnh COVID-19 của các hãng hàng không nước ngoài tự đưa ra còn chặt chẽ hơn so với yêu cầu chung như đã nêu trên. Đặc biệt, toàn bộ nhân viên làm việc tại sân bay đều đã được tiêm tối thiểu một mũi vaccine phòng COVID-19.

Đối với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, hoạt động khai thác vẫn duy trì các quy định giãn cách theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Nhân viên hàng không sinh sống trong địa bàn của thành phố, không phân biệt quận, huyện vẫn được tạo điều kiện để đi, đến sân bay làm việc theo lịch bay, kể cả chuyến bay đêm trong khung giờ hạn chế tối đa (từ 6 giờ tối đến 6 giờ sáng).

Trên cơ sở đề xuất như đã nêu trên của Ủy ban các hãng hàng không nước ngoài (AOC) khai thác đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cục Hàng không Việt Nam báo cáo và đề xuất Bộ Giao thông vận tải sớm trao đổi với UBND thành phố Hà Nội có hướng dẫn về đi, đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài từ các điểm trong thành phố đối với đối tượng là nhân viên hàng không làm việc cho các hãng hàng không nước ngoài có chuyến bay đến cảng hàng không này.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.
TP Hồ Chí Minh: Tận dụng phụ phẩm cà phê để tạo giá trị gia tăng

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng phụ phẩm cà phê để tạo giá trị gia tăng

Cụ thể hóa định hướng của Nghị quyết 57-NQ/TW về phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, TP Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh kết nối viện nghiên cứu, trường đại học với doanh nghiệp, thúc đẩy chuyển giao công nghệ vào sản xuất, trong đó có giải pháp tận dụng vỏ và thịt quả cà phê để tạo ra các sản phẩm có giá trị gia tăng.
Vietjet thêm đường bay mới tới Moscow

Vietjet thêm đường bay mới tới Moscow

Liên bang Nga là một thị trường quốc tế giàu tiềm năng trong mạng bay của Vietjet, góp phần mở rộng kết nối Việt Nam với các điểm đến quốc tế, thúc đẩy du lịch, giao lưu nhân dân và các hoạt động kinh tế, thương mại phù hợp với quy định pháp luật hiện hành.
Dữ liệu số dẫn đường hàng Việt ra thị trường quốc tế

Dữ liệu số dẫn đường hàng Việt ra thị trường quốc tế

Từ video ngắn, livestream đến dữ liệu hành vi người mua, công nghệ đang làm thay đổi cách doanh nghiệp Việt thăm dò và tiếp cận thị trường nước ngoài. Thay vì phải đầu tư lớn ngay từ đầu, doanh nghiệp có thể thử sản phẩm, đo phản ứng người tiêu dùng, điều chỉnh cách tiếp cận và từ những đơn bán lẻ từng bước tìm kiếm nhà phân phối, khách hàng B2B.