Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì

Chiều 5/8, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông chủ trì cuộc họp chỉ đạo tháo gỡ các vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Chú thích ảnh
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông phát biểu tại buổi làm việc về tiến độ Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì. Ảnh: Hoàng Hùng/TTXVN

Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì có chiều dài khoảng 11 km, tổng mức đầu tư hơn 1.258 tỷ đồng, quy mô từ 4 - 6 làn xe. Sau hơn một năm triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, dự án đã giải phóng được 43,86/44,54 ha, đạt 98,47%; còn 6.862 m² đang hoàn thiện phương án bồi thường, dự kiến phê duyệt trước ngày 15/8.

Về giải phóng mặt bằng khu dân cư, xã Vĩnh An đã bàn giao 0,39/1,7 km, xã Vĩnh Hưng bàn giao 3,4/5,2 km. Phần diện tích còn lại tại hai xã chưa được bàn giao do nhà thầu chưa triển khai thi công nên các hộ dân dù đã nhận tiền bồi thường vẫn chưa tháo dỡ tài sản để bàn giao mặt bằng.

Đối với hệ thống cấp nước, còn khoảng 6,6 km chưa hoàn thành di dời; trong đó, 1,3 km đường ống của Công ty Cổ phần Cấp thoát nước số 1 Vĩnh Phúc tại xã Hội Thịnh nằm trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ nên không thuộc diện được bồi thường. Mặc dù các chủ đầu tư đã đề nghị doanh nghiệp tự bố trí kinh phí di dời nhưng đến nay đơn vị vẫn chưa có kế hoạch thực hiện.

Tại xã Vĩnh Hưng, đoạn đường nước sạch nông thôn dài 4,7 km do Sở Nông nghiệp và Môi trường quản lý đang được di dời đồng thời với quá trình thi công Dự án Quốc lộ 2 nhằm bảo đảm phù hợp với nền đường mở rộng. Đến nay đã hoàn thành khoảng 1,9 km, còn 2,8 km đang tiếp tục triển khai. Tại xã Vĩnh Thành, tuyến đường ống nước dài 0,6 km của Nhà máy nước Việt Xuân đã được phê duyệt phương án bồi thường và đang được phối hợp di dời cùng tiến độ thi công dự án.

Đối với hệ thống điện, còn khoảng 0,54 km chưa hoàn thành di dời. Trong số này, 0,2 km đường điện của Hợp tác xã Dịch vụ điện Hội Thịnh không thuộc diện được bồi thường; hợp tác xã đã thống nhất tự bố trí kinh phí để di dời. Khoảng 0,34 km còn lại, gồm gần 100 vị trí cột điện tại các xã Vĩnh An và Vĩnh Hưng do Công ty Điện lực Phú Thọ quản lý, đã được lựa chọn nhà thầu và đang triển khai di dời theo tiến độ dự án.

Chú thích ảnh
Quang cảnh buổi làm việc của UBND tỉnh Phú Thọ về tiến độ triển khai Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2. Ảnh: Hoàng Hùng/TTXVN

Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư và đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc, tăng cường phối hợp và chịu trách nhiệm về tiến độ thực hiện từng phần việc. Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị hoàn thành ký kết phương án tổ chức thi công trước ngày 10/8; các xã hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 8/2026; Công ty cổ phần Cấp thoát nước số 1 Vĩnh Phúc hoàn thành việc di dời đường ống nước trong tháng 9/2026.

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ cũng yêu cầu sớm thống nhất phương án tái định cư, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành dự án trước ngày 31/12/2026.

Nguyễn Thị Thảo (TTXVN )

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.