Dầu Brent chạm mức thấp gần 1 tháng trên thị trường châu Á

Trong phiên giao dịch sáng 5/2, giá dầu châu Á nới rộng đà giảm từ cuối tuần trước do đồng USD mạnh lên, trong đó dầu Brent Biển Bắc giảm xuống mức thấp nhất trong gần 1 tháng qua.
Dầu Brent chạm mức thấp gần 1 tháng trên thị trường châu Á ảnh 1

Nhân viên Iraq kiểm tra đường ống dẫn dầu ở giếng dầu Bai Hassan, phía tây thành phố Kirkuk ngày 19/10/2017. Ảnh: AFP/TTXVN

Cụ thể, tại thị trường Tokyo, vào lúc 7 giờ 33 phút, giá dầu Brent Biển Bắc giảm 75 xu Mỹ, hay 1,1% xuống còn 67,83 USD/thùng, mức thấp nhất trong gần một tháng. Trong khi đó, giá dầu ngọt nhẹ Mỹ giảm 66 xu Mỹ và được giao dịch ở mức 64,79 USD/thùng.

Số liệu việc làm được công bố gần đây của Mỹ cho thấy tăng trưởng tiền lương đạt mức cao nhất trong hơn 8 năm qua, khiến lạm phát cũng được dự đoán sẽ gia tăng.

Số liệu này đã khiến đồng USD mạnh lên, qua đó tạo áp lực lên giá dầu vốn là hàng hóa được định giá bằng “đồng bạc xanh”. Chỉ số đồng USD đo sức mạnh của đồng tiền này so với rổ các đồng tiền chủ chốt đã tăng lên khoảng 89,176 điểm.

Sản lượng dầu gia tăng của Mỹ cũng kéo giá dầu đi xuống, lấn át những nỗ lực hỗ trợ giá dầu của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC).

Số liệu mới đây của Chính phủ Mỹ cho thấy sản lượng của Mỹ đã lần đầu tiên kể từ năm 1970 vượt mức 10 triệu thùng/ngày trong tháng 11/2017, do các công ty dầu đá phiến đẩy mạnh hoạt động khai thác.

Khánh Ly (Reuters)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.