Đà Nẵng sẵn sàng triển khai xăng sinh học E10

Ngày 28/5, Sở Công Thương thành phố Đà Nẵng thông tin, đơn vị đã tích cực tham mưu UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành, UBND các phường, xã, đặc khu, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu thực hiện các nhiệm vụ liên quan triển khai xăng sinh học E10 theo đúng lộ trình của Trung ương.

Trong số đó, Sở đề nghị các doanh nghiệp chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cần thiết về cơ sở vật chất, hệ thống bồn chứa, trụ bơm, nguồn cung… để chuyển qua kinh doanh hoàn toàn xăng sinh học kể từ ngày 1/6/2026.

Hiện nay, trên địa bàn thành phố Đà Nẵng có 289 cửa hàng kinh doanh xăng dầu. Qua rà soát, các đơn vị cơ bản đã chủ động xây dựng kế hoạch chuyển đổi, vệ sinh bồn bể, kiểm định hệ thống kỹ thuật, bố trí nguồn hàng và nhân lực để sẵn sàng triển khai bán xăng E10 đúng thời gian quy định. Một số đơn vị cũng đã triển khai bán xăng sinh học tại các cửa hàng trực thuộc sớm hơn lộ trình như: Công ty Cổ phần Xăng dầu Dầu khí PV Oil miền Trung, Công ty TNHH Một thành viên Petrolimex, Công ty TNHH Thương Mại & Dịch Vụ Tổng Hợp Hòa Khánh...

Các doanh nghiệp cung ứng xăng dầu trên địa bàn thành phố cũng tích cực triển khai phương án thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học. Theo ông Nguyễn Văn Khoa, Giám đốc điều hành Công ty TNHH Thương Mại & Dịch Vụ Tổng Hợp Hòa Khánh, một trong những đầu mối kinh doanh xuất, nhập khẩu xăng dầu lớn tại miền Trung cho biết Công ty hiện đang sản xuất các loại xăng sinh học E10 và E5, pha trộn ứng dụng các công nghệ tự động, với các thiết bị, đường ống, bồn chứa tiêu chuẩn… được chuẩn bị kỹ lưỡng, an toàn. Mỗi ngày công ty có thể sản xuất được từ 60 đến 80 khối xăng E10, mỗi tháng cung cấp ra thị trường khoảng 15.600 khối xăng sinh học, tương đương 15,6 triệu lít xăng. Khi đưa vào sử dụng xăng sinh học trên cả nước sẽ giúp giảm áp lực về nguồn nhập khẩu xăng khoáng, giảm áp lực về giá cả.

Tại các cửa hàng triển khai bán xăng sinh học E10 sớm, nhiều người dân đã chủ động chuyển sang dùng xăng E10. Chị Mai Thu Trang (phường Hòa Xuân, thành phố Đà Nẵng) cho biết, chọn xăng sinh học E10 vì rẻ hơn xăng Ron95 gần 500 đồng/lít, tiết kiệm hơn. Ngoài ra việc đổ xăng sinh học giúp giảm phát thải, bảo vệ môi trường nên có lợi ích chung cho xã hội.

Từ nay đến ngày 1/6, Sở Công Thương thành phố Đà Nẵng sẽ tiếp tục phối hợp với các đoanh nghiệp để triển khai đồng bộ việc bán xăng E10, bảo đảm thực hiện đúng lộ trình; đồng thời sẽ tăng cường tuyên truyền, phổ biến, nâng cao nhận thức của người dân trong việc sử dụng nhiên liệu sinh học. Sở cũng tăng cường kiểm tra, giám sát các cửa hàng bán lẻ xăng dầu và kiên quyết xử lý các hành vi kinh doanh không đúng chủng loại theo lộ trình; các hành vi găm hàng, tạo khan hiếm nguồn cung, tự ý ngừng bán hàng không có lý do chính đáng hoặc tự ý tăng giá bất hợp lý...

Trần Tĩnh - Quốc Dũng (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.