Đà Nẵng khởi công khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chào mừng kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2025), ngày 19/8, tại phường Điện Bàn Bắc, UBND thành phố Đà Nẵng đã tổ chức lễ khởi công khu tái định cư Điện Bàn Bắc phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
Chú thích ảnh
Các đại biểu bấm nút khởi công dự án khu tái định cư đường sắt tốc độ cao địa phận thành phố Đà Nẵng.

Ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, chủ đầu tư cho biết: Khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trên địa bàn phường Điện Bàn Bắc, thuộc Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam khu vực từ sông Thu Bồn về phía Bắc đến hết ranh giới thành phố Đà Nẵng. Với quy mô đầu tư 4,69 ha quy hoạch hiện đại, đầu tư đồng bộ các hạng mục đường giao thông; hệ thống thoát nước mưa, nước thải; các hạng mục cấp nước, phòng cháy chữa cháy, cây xanh, điện chiếu sáng, thông tin liên lạc…

Khu tái định cư có tổng mức đầu đầu tư hơn 76 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách; dự kiến thời gian hoàn thành đến tháng 11/2026. Khu tái định cư sẽ không chỉ đáp ứng nhu cầu an cư của các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án đường sắt tốc độ cao, mà còn tạo nên diện mạo đô thị mới, góp phần kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Chú thích ảnh
Đồng chí Phan Thái Bình, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, phát biểu tại buổi lễ khởi công.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phan Thái Bình cho rằng, đây là sự kiện có ý nghĩa chính trị, kinh tế - xã hội đặc biệt quan trọng, khẳng định quyết tâm của thành phố trong việc đồng hành cùng Trung ương để triển khai công trình thế kỷ - dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, một công trình hạ tầng hiện đại, chiến lược, mở ra kỷ nguyên mới trong phát triển giao thông vận tải, hội nhập và phát triển quốc gia.

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là giấc mơ, khát vọng nhiều thế hệ; nay đã từng bước trở thành hiện thực. Khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối xuyên suốt đất nước, rút ngắn thời gian, nâng cao năng lực vận tải, giảm áp lực giao thông đường bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững, đồng thời khẳng định ý chí, tầm nhìn chiến lược của Đảng và Nhà nước ta trong sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hóa đất nước.

Chú thích ảnh
Máy móc thiết bị khởi công dự án khu tái định cư đường sắt tốc độ cao địa phận thành phố Đà Nẵng.

Khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trên địa bàn phường Điện Bàn Bắc là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, vừa phục vụ trực tiếp công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao - một công trình trọng điểm quốc gia. Khi hoàn thành, dự án sẽ đảm bảo chỗ ở ổn định, văn minh, hiện đại cho bà con bị ảnh hưởng; đồng thời mở rộng không gian đô thị, tạo động lực phát triển mới cho khu vực phía Bắc thành phố.

Tin, ảnh: Trần Tĩnh (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.