Cứu vớt hai người bị nạn trên sông Cấm

Ngày 6/12, trong lúc tuần tra, lực lượng Phân đội 2 - Thủy đội - Phòng Cảnh sát đường thủy và Trạm kiểm tra giám sát trên sông Vịnh - Bộ đội Biên phòng Hải Phòng đã kịp thời cứu vớt hai người bị nạn trên sông Cấm.

Theo đó, khoảng 21 giờ ngày 05/12, anh Nguyễn Văn Mạnh (sinh năm 1986) và Bùi Văn Kiên (sinh năm 1990) cùng trú tại xóm Sáu Phiên, xã An Lư, huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng đi thuyền nan gắn máy làm nghề đánh cá trên đoạn sông Cấm. Khi đánh lưới đến khu vực gần Cảng cá Hạ Long trên tuyến sông Cấm (thuộc phường Máy Chai, Quận Ngô Quyền, Hải Phòng), thuyền nan bị hỏng máy. Nước chảy xiết, lại có sóng mạnh khiến thuyền nan bị lật làm anh Mạnh, Kiên bị ngã xuống sông.

Đúng lúc đó, cán bộ chiến sỹ Phân đội 2 – Thủy Đội Phòng Cảnh sát đường thủy cùng lực lượng Bộ đội Biên phòng đi tuần tra đến khu vực trên. Phát hiện thấy người gặp nạn, lực lượng Phân đội 2 – Thủy Đội Phòng Cảnh sát Đường thủy cùng lực lượng Bộ đội Biên phòng đã nhanh chóng ứng cứu, đưa người bị nạn về trụ sở sơ cứu kịp thời.

Hoàng Ngọc (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.