Cứu hộ kịp thời 8 thuyền viên gặp nạn tại vùng biển Hà Tĩnh

Theo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, ngày 23/2, Trung tâm phối hợp cùng một số tàu hàng đã ứng cứu kịp thời 8 thuyền viên tàu Bình Nguyên 86 gặp nạn trên biển. Đến 22 giờ cùng ngày, các thuyền viên đã được đưa về bờ an toàn.

Trước đó, lúc 4 giờ 35 ngày 23/2, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được tín hiệu báo nạn qua phao phát tín hiệu báo nạn khẩn cấp - EPIRB của tàu Bình Nguyên 86. Qua xác minh thông tin nhanh, tàu Bình Nguyên 86 (số IMO: 8665648) cùng 8 thuyền viên đang trên đường chở 1.900 tấn than từ cảng nội địa Khe Dây (Quảng Ninh) đi cảng Kỳ Hà (Quảng Nam), do sóng to, gió lớn đã bất ngờ bị chìm tại vị trí cách Vũng Áng (Hà Tĩnh) khoảng 70 hải lý về phía Đông Đông Bắc.

Cứu hộ kịp thời 8 thuyền viên gặp nạn tại vùng biển Hà Tĩnh ảnh 1

Tàu Biển Đông Freighter tham gia ứng cứu thuyền viên bị nạn. Ảnh: Hoàng Ngọc/TTXVN

Bằng các biện pháp nghiệp vụ, Trung tâm xác định gần khu vực trên có tàu Biển Đông Freighter đang hành trình. Ngay lập tức, tàu Biển Đông Freighter được điều động tham gia tìm kiếm cứu nạn thuyền viên tàu Bình Nguyên 86. Qua chỉ dẫn của Trung tâm, đến 7 giờ 30 ngày 23/2, tàu Biển Đông Freighter đã tiến hành tìm kiếm và cứu vớt được 2 phao bè với 8 thuyền viên của tàu Bình Nguyên 86. Do tàu gặp nạn chìm nhanh, một số thuyền viên trong quá trình lên phao bè bị va đập, gây chấn thương, tinh thần hoảng loạn, sốc do thời tiết lạnh. Tàu cứu nạn SAR 412 đã được điều động từ Đà Nẵng cùng với kíp bác sỹ trực cứu nạn khẩn trương tiếp cận, đưa toàn bộ thuyền viên lên tàu cứu nạn tiến hành cấp cứu, chăm sóc y tế.

Cứu hộ kịp thời 8 thuyền viên gặp nạn tại vùng biển Hà Tĩnh ảnh 2

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam sơ cứu thuyền viên bị nạn. Ảnh: Hoàng Ngọc/TTXVN

Đến 22 giờ ngày 23/2, lực lượng cứu nạn đã đưa toàn bộ 8 thuyền viên bị nạn về Đà Nẵng. Lãnh đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã có mặt tại cầu cảng để đón và gửi lời thăm hỏi, quà tặng của lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam tới 8 thuyền viên được cứu sống. Tổng Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam tặng giấy khen cho tập thể thuyền viên tàu Biển Đông Freighter đã tham gia tích cực công tác cứu nạn, đồng thời nhấn mạnh, lực lượng cứu nạn hàng hải sẽ luôn đồng hành, sát cánh với những người đi biển, thực hiện nghĩa vụ cứu nạn quốc tế, góp phần khẳng định chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc.

Hoàng Ngọc (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.