Cục Hàng không Việt Nam đề xuất tăng tần suất bay nội địa

Ngày 4/5, Cục Hàng không Việt Nam có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép dỡ bỏ toàn bộ quy định về giãn cách chỗ ngồi trên tàu bay cũng như cho phép các hãng hàng không được vận chuyển hành khách theo cấu hình của tàu bay từ 0 giờ ngày 5/5/2020.
Chú thích ảnh
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất tăng tần suất bay nội địa, dỡ bỏ giãn cách ghế ngồi trên tàu bay. Ảnh minh hoạ: Huy Hùng/TTXVN

Tuy nhiên, Cục Hàng không Việt Nam vẫn giữ quan điểm khoảng cách giữa các hành khách khi làm thủ tục hàng không, soi chiếu an ninh, xếp hàng lên tàu bay tại cảng hàng không, sân bay là 1m. Các quy định khác về đảm bảo phòng, chống dịch không thay đổi.
 
Cục Hàng không Việt Nam cũng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh thời gian áp dụng quy định về phân bổ tần suất trên các đường bay nội địa.
 
Cụ thể, từ 0 giờ ngày 5/5/2020, đường bay Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh tổng tần suất 52 chuyến bay (khứ hồi)/ngày. Đường bay Hà Nội - Đà Nẵng tổng tần suất 20 chuyến bay (khứ hồi)/ngày.
 
Đường bay Tp. Hồ Chí Minh - Đà Nẵng tổng tần suất 20 chuyến bay (khứ hồi)/ngày. Các đường bay khác theo nhu cầu của hãng hàng không.
 
Từ 0 giờ ngày 1/6/2020, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị theo nhu cầu của hãng hàng không trên cơ sở giờ hạ, cất cánh đã được xác nhận cho các hãng hàng không tại Lịch bay mùa Đông 2019/2020, các hãng hàng không được phép mở bán vé các đường bay chở khách, hàng hóa nội địa, các đường bay chở hàng hóa quốc tế trên hệ thống phân phối cho toàn bộ Lịch bay mùa Hè 2020 phù hợp với các nội dung phân bổ theo từng giai đoạn nêu trên.
 
Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, trong giai đoạn 4 ngày nghỉ lễ từ 30/4 đến 3/5/2020, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác các chuyến bay nội địa tới toàn bộ các cảng hàng không, sân bay của Việt Nam.
 
Trong đó 3 đường bay trục quan trọng là Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh, Hà Nội - Đà Nẵng và Tp. Hồ Chí Minh - Đà Nẵng đã khai thác trên 92% lượng tải cung ứng được phân bổ theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải..
 
Lượng khách vận chuyển nội địa đạt trên 150.000 khách với hệ số sử dụng ghế các đường bay trục từ 70 - 80% và các đường bay khác từ 60 - 70%.
 
Nguyên nhân chính của việc các hãng chưa khai thác hết lượng phân bổ 3 đường bay trục cũng như hệ số sử dụng ghế không cao được Cục Hàng không Việt Nam chỉ ra là do thời gian quyết định phân bố sát với thời điểm khai thác nên việc mở bán không nắm bắt kịp với nhu cầu của người dân.
 
Các quy định nới lỏng giãn cách (nhóm gia đình, đồng nghiệp... cùng mã đặt chỗ) vẫn khó xác định cụ thể nên vẫn khó khăn cho các hãng hàng không khi dưa ra quyết định mở bán vé trên hệ thống, không đạt được hiệu quả kinh tế như kỳ vọng.
 
Đánh giá về phòng, chống dịch COVID-19 trong hoạt động hàng không, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết hiện tại ngành hàng không Việt Nam vẫn tiếp tục thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 với mức độ cao hơn yêu cầu của Bộ Y tế và Bộ Giao thông Vận tải như: khai báo y tế, sát khuẩn tàu bay, bố trí giãn cách ghế ngồi, đo thân nhiệt hành khách, từ chối vận chuyển các hành khách có các biểu hiện ho, sốt, khó thở và thông báo cho kiểm dịch y tế tại sân bay để thực hiện các biện pháp y tế cần thiết…

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Duy trì mã số vùng trồng để ổn định thị trường xuất khẩu

Duy trì mã số vùng trồng để ổn định thị trường xuất khẩu

Để ổn định thị trường xuất khẩu, việc duy trì mã số vùng trồng là điều kiện cần và đủ. Hiện nay, mã số vùng trồng chỉ thực sự phát huy giá trị khi quy trình sản xuất được kiểm soát, dữ liệu có thể truy xuất và mối liên kết giữa các chủ thể ổn định.

Tây Ninh phân vùng trọng điểm ứng phó hạn, mặn mùa khô

Tây Ninh phân vùng trọng điểm ứng phó hạn, mặn mùa khô

Theo ông Nguyễn Minh Lâm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, trước nguy cơ hạn hán, thiếu nước và xâm nhập mặn gia tăng trong mùa khô năm 2026-2027 do ảnh hưởng của hiện tượng El Niño, tỉnh xác định 6 vùng nguy cơ để triển khai các giải pháp ứng phó phù hợp.

Vitadairy: Sức sống đằng sau vị thế top 27 khu vực

Vitadairy: Sức sống đằng sau vị thế top 27 khu vực

Hơn 1,3 triệu người lao động trên khắp Đông Nam Á đã tham gia khảo sát để tìm ra 100 doanh nghiệp có môi trường làm việc tốt nhất khu vực năm 2026. Ngày 03/11/2026, Fortune và Great Place to Work công bố danh sách, trong đó VitaDairy Việt Nam lần đầu góp mặt, xếp thứ 27 và đứng đầu trong nhóm doanh nghiệp sữa.

Việt Nam và ASEAN trong chiến lược đa dạng hóa của Canada

Việt Nam và ASEAN trong chiến lược đa dạng hóa của Canada

ASEAN đang giữ vị trí quan trọng trong chiến lược đa dạng hóa thị trường của Canada, khi những bất định trong quan hệ thương mại với Mỹ thúc đẩy doanh nghiệp Canada tìm kiếm cơ hội ngoài các thị trường truyền thống.