Còn tồn nhiều vé máy bay Tết do giá cao

Hiện tại, vé của VNA bay trong các ngày từ 21-29 Tết chặng TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội, Vinh và Hải Phòng vẫn còn khá nhiều với giá thấp nhất từ 2,98 triệu đồng trở lên.
Hiện tại, vé của VNA bay trong các ngày từ 21-29 Tết chặng TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội, Vinh và Hải Phòng vẫn còn khá nhiều với giá thấp nhất từ 2,98 triệu đồng trở lên.
Với 16 chuyến bay, tăng 4 chuyến so với ngày thường trên chặng TP Hồ Chí Minh - Hà Nội và ngược lại; chặng TP Hồ Chí Minh đi Hải Phòng được 5 chuyến và chặng TP Hồ Chí Minh – Vinh được 4 chuyến ngày, từ đầu tháng 11 này, Vietnam Airlines (VNA) đã mở bán khoảng 75% vé Tết.
Đợt tiếp theo dự kiến giữa tháng 12 VNA sẽ bán 1/4 số chỗ còn lại. Nhưng hiện tại, vé của VNA bay trong các ngày từ 21-29 Tết chặng TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội, Vinh và Hải Phòng vẫn còn khá nhiều với giá thấp nhất từ 2,98 triệu đồng trở lên. Chiều vào sau Tết cũng vậy, từ 1 Tết đến rằm tháng Giêng, trên các chặng VNA đều còn vé bằng giá với chiều ra.
Vận chuyển hành khách bằng đường hàng không thường bị quá tải vào dịp Tết.
Vận chuyển hành khách bằng đường hàng không thường bị quá tải vào dịp Tết.

Có 5 tàu Airbus 320, mỗi ngày VietJetAir (VJA) bay 8 chuyến khứ hồi trên chặng TP Hồ Chí Minh – Hà Nội và một chuyến đi Vinh, Hải Phòng. Mỗi chuyến cung cấp tối đa 180 chỗ, mỗi ngày VJA cũng chỉ vận chuyển khoảng 1.440 khách. Chặng bay từ TP Hồ Chí Minh đi Vinh trước Tết, hiện VJA chỉ còn vé đi các ngày 21 – 22-12 âm lịch; chiều vào sau Tết, từ ngày 6-9 tháng Giêng hãng đã báo hết vé, chỉ còn vé vào các ngày 10-11 Tết với giá 2,95 triệu đồng/lượt.

Từ ngày 12 trở đi, vé của VJA từ Vinh vào TP Hồ Chí Minh thấp hơn được 200 ngàn đồng/lượt. Chặng TP Hồ Chí Minh - Hải Phòng trước Tết, hiện VJA đã báo hết vé bay các ngày từ 24-29 Tết; từ 21-23 âm lịch hãng còn vé với giá 2,95 triệu đồng/lượt. Chiều vào sau Tết từ Hải Phòng đi TP Hồ Chí Minh, vé của VJA mới chỉ bán hết trong 3 ngày từ 8-10 Tết, các ngày khác hãng còn khá nhiều vé với giá bằng chiều ra sau Tết.

Từ TP Hồ Chí Minh ra Hà Nội trước Tết, từ ngày 21 – 24-12 âm lịch, VJA cũng còn khá nhiều vé các chuyến bay chiều tối với giá từ 2,31 đến 2,72 triệu đồng/lượt; bay VJA trong các ngày từ 25 – 28 Tết, vé còn nhiều nhưng giá cao hơn trên 200 ngàn đồng/lượt. Chiều vào lại từ Hà Nội – TP Hồ Chí Minh sau Tết VJA cũng thông báo còn khá nhiều vé. Từ ngày 6-10 Tết, nếu bay các chuyến đêm, giá vé là 2,5 triệu đồng/lượt; bay vào từ ngày 11 Tết trở đi, giá vé của VJA giảm chỉ còn 1,95 đến 2,13 triệu đồng/lượt.

Hãng Jetstar Pacific Airlines (JPA), dù chỉ còn 4 tàu A320 với 8 chuyến khứ hồi giữa TP Hồ Chí Minh - Hà Nội; các chặng TP Hồ Chí Minh đi Vinh, Hải Phòng hãng này bay 2 chuyến mỗi ngày và hiện JPA vẫn còn khoảng 30% vé Tết.

Theo cand.com.vn

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.