Còn 13 dự án BOT chưa lắp dịch vụ thu phí tự động vì ‘sợ’ minh bạch

Bộ GTVT gia hạn đến trước 15/7, các nhà đầu tư BOT phải hoàn thành ký hợp đồng dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC) tại các trạm thu phí, nhưng đến nay vẫn còn 13/28 trạm chưa triển khai.

Theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT, 28 Trạm thu phí BOT trên Quốc lộ1 (QL) và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên phải hoàn thành, khai thác dịch vụ ETC trước ngày 30/6/2017, gia hạn đến ngày 15/7.

Còn 13 dự án BOT chưa lắp dịch vụ thu phí tự động vì ‘sợ’ minh bạch ảnh 1

Danh sách 13 dự án chưa hoàn thành dịch vụ ETC. Ảnh: Bộ GTVT

Tổng giám đốc Công ty TNHH Thu phí tự động (VETC - nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng) Vũ Quang Lâm cho biết: 13 dự án BOT này viện dẫn nhiều lý do để trì hoãn ký hợp đồng dịch vụ, khiến tiến độ dự án bị chậm so với yêu cầu của Bộ GTVT.

Còn theo Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, nguyên nhân bị chậm xuất phát từ tư duy của nhà đầu tư BOT chưa muốn minh bạch phí thu. Vì qua giám sát, số liệu doanh thu thu phí của các trạm thu phí BOT chưa phải là chuẩn 100%, nếu tiến hành giám sát đột xuất sẽ “lệch” thu.

Về vấn đề này, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa nhận định, việc triển khai dự án thu phí tự động không dừng nhằm cải thiện các điều kiện cung cấp dịch vụ, đáp ứng nhu cầu cho xã hội và hướng tới những người tham gia giao thông là nguyên tắc bất di bất dịch. Bộ GTVT sẽ chịu trách nhiệm trực tiếp trong việc đánh giá, giám sát, quyết định các dự án này. Lý do chậm lớn nhất là các nhà đầu tư BOT né tránh và e ngại tính minh bạch trong thu phí khi lắp đặt hệ thống ETC. Nhu cầu của xã hội rất lớn và xu hướng thu phí ETC phát triển rất nhanh, nếu các nhà đầu tư BOT không thay đổi sẽ vấp phải sự phản ứng của xã hội, buộc các cơ quan Nhà nước phải xử lý.

Được biết, Bộ GTVT đã yêu cầu, trước ngày 10/7/2017, các nhà đầu tư BOT và VETC có báo cáo chi tiết quá trình đàm phán, lựa chọn và các đề xuất, kiến nghị gửi về Bộ GTVT. Đến ngày 15/7, các nhà đầu tư phải hoàn thành toàn bộ việc ký hợp đồng dịch vụ với nhà cung cấp và VETC tiến hành lắp đặt, vận hành hệ thống trước 15/8. Đây là các dự án đã được Thủ tướng Chính phủ yêu cầu và quyết định thực hiện, nên các nhà đầu tư phải thực hiện.

“Quan điểm của Bộ GTVT là ủng hộ việc cạnh tranh minh bạch giữa các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng. Bộ sẽ đưa ra khung tiêu chuẩn chung và chỉ đánh giá năng lực của các nhà cung cấp, còn việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ do nhà đầu tư BOT quyết định”, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa khẳng định.

Đăng Sơn/Báo Tin Tức

Dành cho bạn

Online Friday 2026 mở rộng cơ hội kinh doanh số cho doanh nghiệp Việt Nam

Online Friday 2026 mở rộng cơ hội kinh doanh số cho doanh nghiệp Việt Nam

Online Friday 2026 hướng đến thu hẹp khoảng cách tiếp cận thương mại điện tử giữa các địa phương, doanh nghiệp và người tiêu dùng. Chương trình kết hợp kích cầu mua sắm với hỗ trợ kỹ năng số, tư vấn kinh doanh và nâng cao hiểu biết pháp luật, góp phần xây dựng thị trường minh bạch, an toàn.

Huế: Khởi công xây dựng 1.680 căn nhà ở xã hội

Huế: Khởi công xây dựng 1.680 căn nhà ở xã hội

Ngày 14/11, tại phường Phong Thái, thành phố Huế, Liên danh Công ty cổ phần DICERA Holdings, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng và Đầu tư Thuận An đã tổ chức Lễ khởi công Dự án nhà ở xã hội (dự án).

Siết chống buôn lậu, gian lận thương mại dịp cuối năm

Siết chống buôn lậu, gian lận thương mại dịp cuối năm

Trước nguy cơ buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả gia tăng vào dịp cuối năm, đặc biệt trước, trong và sau Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, các lực lượng chức năng đang triển khai đợt cao điểm kiểm tra, kiểm soát trên nhiều tuyến, địa bàn.

TP Hồ Chí Minh khoan khảo sát địa chất tuyến metro dài 34 km hướng về Tây Ninh.

Khoan khảo sát địa chất tuyến metro hơn 102.500 tỷ đồng

Nhiều tổ thi công đang triển khai khoan khảo sát địa chất dọc đường Lê Quang Đạo (Quốc lộ 22 cũ), qua địa bàn các xã Bà Điểm, Xuân Thới Sơn (TP Hồ Chí Minh), phục vụ dự án kéo dài tuyến metro số 2 từ Tham Lương đến khu vực giáp ranh tỉnh Tây Ninh.