Cơ quan cấp cục, vụ được sử dụng bao nhiêu xe công?

Dự thảo thông tư của Bộ Tài chính hướng dẫn Nghị định số 04/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô đã xác định rõ định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung của cục, vụ và tổ chức tương đương thuộc cơ quan bộ và cấp tổng cục.
Chú thích ảnh
Cơ chế khoán xe công, định mức tiêu chuẩn sử dụng xe công sẽ tiết kiệm được chi phí. Ảnh: Minh Phương/Báo Tin tức

Định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung của cơ quan bộ được xác định như sau: Đối với nhóm đơn vị (cục, vụ và tổ chức tương đương) có số biên chế dưới 50 người thì định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung được xác định như sau: Định mức sử dụng xe ô tô bằng số lượng đơn vị có số biên chế dưới 50 người chia (:) cho 2.

Trong trường hợp phép chia có kết quả dư thì bộ, cơ quan trung ương quyết định việc làm tròn số. Ví dụ: Cơ quan bộ A có 9 đơn vị có số biên chế dưới 50 người (9/2 = 4,5), thì bộ, cơ quan trung ương quyết định định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung hoặc 4 xe ô tô hoặc 5 xe ô tô.

Đối với nhóm đơn vị (cục, vụ và tổ chức tương đương) có số biên chế từ 50 người trở lên thì định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung được xác định bằng số lượng đơn vị có số biên chế từ 50 người trở lên.

Đối với các đơn vị mà trụ sở làm việc không nằm chung địa bàn tỉnh, thành phố với trụ sở của bộ, cơ quan trung ương thì không xác định định mức theo quy định như trên. Việc xác định định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung thực hiện theo quy định tại Điểm c Khoản 1 Điều 9 Nghị định số 04/2019/NĐ-CP.

Tức là, định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung của đơn vị thuộc, trực thuộc bộ, cơ quan trung ương được tổ chức theo ngành dọc đóng trên địa bàn cấp tỉnh có chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô là tối đa 1 xe/1 đơn vị.

Bộ trưởng, thủ trưởng cơ quan trung ương xem xét, quyết định định mức sử dụng tối đa 2 xe/1 đơn vị trong các trường hợp đơn vị có trụ sở đóng trên địa bàn miền núi, hải đảo, địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn theo quy định của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; và đơn vị có phạm vi quản lý trên địa bàn từ 2 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương trở lên.

Định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung của cơ quan tổng cục được xác định như sau: Đối với nhóm đơn vị (cục, vụ và tổ chức tương đương) có số biên chế dưới 50 người thì định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung được xác định bằng công thức như sau: Định mức sử dụng xe ô tô bằng số lượng các đơn vị có số biên chế dưới 50 người chia (:) cho 3.

Đối với các đơn vị có số biên chế từ 50 người trở lên thì định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung được xác định bằng số lượng đơn vị có số biên chế từ 50 người trở lên.
Đối với các đơn vị mà trụ sở làm việc không nằm chung địa bàn tỉnh, thành phố với trụ sở của tổng cục thì không xác định định mức như trên mà thực hiện theo quy định tại Điểm c Khoản 1 Điều 10 Nghị định số 04/2019/NĐ-CP, nghĩa là tối đa 1 xe/1 đơn vị.

Minh Phương/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.