Cơ bản hoàn thành san nền sân bay Long Thành

Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành cho biết, đến nay, gói thầu san nền sân bay Long Thành giai đoạn 1 cơ bản hoàn thành, liên danh nhà thầu đã đào đắp được khoảng 105 triệu m3 đất (đạt hơn 91% khối lượng đào đắp) tại dự án.
Chú thích ảnh
Hầu hết diện tích xây dựng sân bay Long Thành đã sắp hoàn thành san nền. Ảnh: TTXVN phát

Quá trình san nền sân bay Long Thành, các đơn vị ưu tiên làm trước tại những khu vực sắp triển khai những gói thầu tiếp theo, đặc biệt là phần diện tích xây dựng nhà ga; đường cất, hạ cánh; sân đỗ tàu bay. Điều này tạo thuận lợi cho việc thi công các gói thầu kế tiếp, đặc biệt là nhà ga hành khách dự kiến khởi công vào cuối tháng 8 này.

Hiện đang là cao điểm của mùa mưa, việc san nền tại sân bay Long Thành gặp nhiều khó khăn, trung bình mỗi ngày liên danh nhà thầu chỉ đào đắp được khoảng 30.000 – 40.000 m3 đất. Ngoài ra, vẫn còn một ít diện tích mặt bằng chưa bàn giao, ảnh hưởng đến khâu san nền.

Gói thầu san nền sân bay Long Thành khởi công tháng 2/2022, khối lượng đào đắp toàn dự án là 115 triệu m3, diện tích đào đắp 1.810 ha.

Theo kế hoạch ban đầu, gói thầu sẽ hoàn thành trong 38 tháng. Sau đó, các đơn vị liên quan đã tập trung huy động nguồn lực, rút ngắn tiến độ. Đặc biệt, trong những tháng của mùa khô năm 2022 – 2023, liên danh nhà thầu huy động đến công trường hơn 1.800 máy móc, thiết bị; thi công liên tục 24/24 giờ. Nhờ đó, tiến độ gói thầu được đẩy nhanh, mỗi ngày các đơn vị đào đắp được hàng trăm nghìn m3 đất.

Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.