Xây dựng đài kiểm soát không lưu cao 123m tại sân bay Long Thành

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) vừa triển khai gói thầu thi công xây dựng công trình và các công việc khác (XD02) thuộc dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay” tại dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chú thích ảnh
Phối cảnh dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: Doãn Tấn/TTXVN

Đây là gói thầu xây dựng chính của dự án với đài kiểm soát không lưu có chiều cao 123m được trang bị radar trên tháp. Tháp có diện tích xây dựng khoảng 80 m2, đường kính thân tháp khoảng 10m, cabin kiểm soát tại sân có diện tích 150 m2 và 2 cabin kiểm soát sân đỗ với diện tích mỗi cabin khoảng 70 m2. Các hệ thống thiết bị được thiết kế theo công nghệ tự động hóa hiện đại nhất hiện nay và có thể mở rộng đầu tư công nghệ trong tương lai.

Gói thầu do liên danh nhà thầu Tổng công ty 36 - Công ty TNHH Một thành viên Ứng dụng Công nghệ mới và Du lịch (NEWTATCO) - Tổng công ty Tư vấn xây dựng Việt Nam (VNCC) đảm nhiệm với tổng giá trị hơn 485 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 gồm 5 công trình chính; trong đó đường găng tiến độ của dự án phụ thuộc vào tiến độ thi công công trình đài kiểm soát không lưu.

Giai đoạn 1 của công trình này là hạng mục cọc và đài cọc đài kiểm soát không lưu đã được khởi công xây dựng ngày 29/9/2022, hoàn thành và nghiệm thu trong tháng 7/2023.

Trước đó, ngày 28/7/2023, VATM đã ký hợp đồng gói thầu bảo hiểm công trình và ngày 4/8/2023 cũng ký hợp đồng gói thầu tư vấn giám sát thi công xây dựng công trình.

Dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay” thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Dự án có tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng từ nguồn vốn của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và vốn vay thương mại trong nước.

Tổng diện tích xây dựng của toàn bộ dự án khoảng 70.000 m2; trong đó, hạng mục chính là đài kiểm soát không lưu và các công trình phụ trợ có diện tích 24.000 m2 được xây dựng để kiểm soát hoạt động khu vực di chuyển của tàu bay tại Cảng hàng không và hoạt động bay trong vùng trời Cảng hàng không.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.