Cơ bản hoàn thành hệ thống điện phục vụ sân bay Long Thành

Ngày 14/11, Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Điện lực Đồng Nai (Điện lực Đồng Nai) cho biết, đến nay, trạm biến áp 110kV và đường dây đấu nối nhằm cung cấp điện phục vụ sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành, cuối tháng 11 này trạm biến áp sẽ đóng điện, vượt tiến độ khoảng 2 tháng so với kế hoạch.
Chú thích ảnh
Công nhân hoàn thành những công đoạn cuối cùng tại công trình điện phục vụ sân bay Long Thành.

Theo ông Trương Đình Quốc, Giám đốc Điện lực Đồng Nai, dự án cung ứng điện cho sân bay Long Thành có công suất 80MVA do Điện lực Đồng Nai thực hiện. Dự án được chia làm 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 đầu tư 1 máy biến áp dung lượng 40MVA và đường dây đấu nối với tổng vốn đầu tư gần 120 tỷ đồng; được khởi công vào tháng 6/2024, dự kiến tháng 1/2025 hoàn thành.

Tuy nhiên, dự án đã được đẩy nhanh tiến độ, đến nay đã thi công được hơn 80%, cuối tháng 11 này tất cả các hạng mục sẽ hoàn thành, trạm biến áp đóng điện. Khi đi vào hoạt động trạm biến áp đảm bảo nguồn điện ổn định phục vụ sân bay Long Thành; đồng thời, rút ngắn khoảng cách cấp điện, góp phần và giảm tổn thất điện năng, cải thiện chất lượng cung cấp điện khu vực lân cận.

Ông Trương Đình Quốc cho biết, hiện, Điện lực Đồng Nai đang chuẩn bị các nguồn lực để triển khai giai đoạn 2 dự án cung ứng điện phục vụ sân bay Long Thành; phấn đấu khởi công giai đoạn 2 của dự án vào quý II/2025, hoàn thành quý III/2025, qua đó nâng dung lượng trạm lên 80MVA. Thực hiện nâng cấp đường dây 110kV Long Thành - Mỹ Xuân, đảm bảo cung cấp điện tốt hơn cho sân bay Long Thành về lâu dài.

Theo Điện lực Đồng Nai, hiện có 2 nguồn điện phục vụ thi công sân bay Long Thành, gồm nguồn chính từ trạm 110kV Bình Sơn (Long Thành) và nguồn dự phòng từ trạm 110kV Cẩm Mỹ. Các tuyến đường dây từ 2 trạm này được liên kết lưới điện với nhau để chuyển tải qua lại khi cần thiết. Sản lượng điện cung ứng cho sân bay là hơn 20.000 kWh/ngày. Thời gian qua, việc cung ứng điện phục vụ sân bay luôn ổn định.

Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích 5.000 ha, tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Đây là sân bay có vốn đầu tư, quy mô lớn nhất ở nước ta từ trước đến nay. Khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, sân bay Long Thành có công suất 100 triệu hành khách và hàng hóa 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Hiện, sây bay đang đồng loạt thi công nhiều gói thầu lớn, các đơn vị huy động gần 9.000 nhân lực, máy móc thi công cả ngày lẫn đêm. Nhu cầu cung cấp điện ổn định phục vụ sân bay Long Thành là rất lớn, đặc biệt là khi sân bay đi vào hoạt động vào cuối năm 2026.
Tin, ảnh: Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.