Trong cuộc phỏng vấn với đài RT (Nga) ngày 15/4, ông Luongo cho rằng việc sản lượng dầu của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) sụt giảm mạnh là hệ quả có thể dự đoán từ chiến lược của Mỹ nhằm tái định hình dòng chảy năng lượng toàn cầu, giảm phụ thuộc vào eo biển Hormuz.
Ông Luongo cảnh báo những hệ lụy sẽ tác động nặng nề nhất tới các quốc gia phụ thuộc vào dầu thô Trung Đông, trong đó châu Âu là bên chịu thiệt hại lớn nhất.
Nhà phân tích này cũng cho rằng Tổng thống Trump đang tìm cách “tái cấu trúc thế giới theo cách căn bản”, bằng việc thách thức sự phụ thuộc vào điểm nghẽn chiến lược Hormuz. “Nếu dầu không thể được vận chuyển, thì nó cũng không thể đến bất cứ thị trường nào”, ông nói.
Theo ông Luongo, thị trường dầu mỏ hiện đã bão hòa, với gần một tỷ thùng dầu đang nằm yên trên các tàu chở dầu và trong kho chứa. Ông nhấn mạnh châu Âu là bên chịu tổn thất nặng nề nhất, khi các nước Liên minh châu Âu dễ tổn thương hơn do phụ thuộc lớn vào dầu Trung Đông sau khi áp lệnh trừng phạt nguồn cung từ Nga.
Ở chiều ngược lại, ông nhận định Trung Quốc và Nga có thể hưởng lợi. Ông cho hay Moskva có thể quay trở lại thị trường toàn cầu nếu các lệnh trừng phạt được xem xét lại.
Trước đó, hãng tin Bloomberg đưa tin sản lượng dầu của OPEC trong tháng 3 đã ghi nhận mức giảm theo tháng sâu nhất trong ít nhất bốn thập kỷ, giảm 7,88 triệu thùng mỗi ngày, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn xuất khẩu từ Saudi Arabia, Iraq, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất và Kuwait.
Trong một diễn biến liên quan, hãng Reuters (Anh) ngày 15/4 dẫn nguồn thạo tin từ Tehran cho biết, Iran có thể cân nhắc cho phép tàu thuyền đi lại tự do qua phần eo biển Hormuz thuộc phía Oman, nếu Mỹ đưa ra nhượng bộ. Tuy nhiên, nguồn tin này không làm rõ liệu tất cả các tàu - bao gồm cả những tàu có liên quan tới Israel - có được phép đi qua hay không.
Một nguồn tin phương Tây xác nhận đề xuất cho phép tàu thuyền di chuyển qua phần eo biển phía Oman đã được chuẩn bị từ trước, nhưng chưa rõ phía Mỹ đã phản hồi hay chưa.
Iran đã phong toả tuyến hàng hải quan trọng này đối với “tàu của kẻ thù” không lâu sau khi Mỹ và Israel phát động chiến dịch không kích vào nước này hôm 28/2.
Đến ngày 12/4, ông Trump tuyên bố phong tỏa eo biển Hormuz sau khi các cuộc đàm phán hòa bình do Pakistan làm trung gian không đạt được đột phá. Quân đội Mỹ cho biết, mục tiêu của việc phong tỏa eo biển này là nhằm cắt đứt hoạt động thương mại của Iran.
“Đã có 10 tàu buộc phải quay đầu và chưa có tàu nào vượt qua eo biển này kể từ khi Mỹ bắt đầu phong tỏa hôm 13/4”, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ thông báo ngày 15/4. Tuy vậy, một tàu chở dầu cỡ lớn mang cờ Malta, mang tên Agios Fanourios I, vẫn đi qua eo biển Hormuz trong cùng ngày, theo dữ liệu từ các trang theo dõi hàng hải.
Những gián đoạn tại eo biển Hormuz - nơi xử lý khoảng 20% lưu lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu - đã khiến giá năng lượng tăng vọt. Quỹ Tiền tệ Quốc tế trong tuần này cảnh báo các đợt phong tỏa tiếp theo có thể đẩy lạm phát toàn cầu gia tăng.
