Chuyên gia Đức lo ngại Italy rút khỏi Eurozone

Người đứng đầu viện kinh tế Ifo của Đức Clemens Fuest cho rằng, người Italy sẽ có ý định rời khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone), nếu điều kiện sống của họ không được cải thiện.
Chuyên gia Đức lo ngại Italy rút khỏi Eurozone ảnh 1

Có nhận định cho rằng sẽ có thời điểm người Italy không còn mặn mà với Eurozone.

Phát biểu với nhật báo Tagesspiegel (Đức), ông Fuest nêu rõ: "Tiêu chuẩn sống ở Italy hiện nay bằng đúng mức của năm 2000. Nếu điều đó không thay đổi, đến lúc nào đó người Italy sẽ không muốn Eurozone nữa".

Ông Fuest cũng nói thêm rằng nếu Quốc hội Đức thông qua một chương trình cứu trợ châu Âu cho Italy, nó sẽ khiến những người nộp thuế Đức đối diện với nguy cơ "không thể kiểm soát và đoán định" liên quan đến chương trình này.

Theo ông Fuest, các nghị sĩ Đức không nên đồng ý về điều này. Italy không tìm kiếm một chương trình cứu trợ như vậy. Chính phủ ở Rome đang tập trung vào việc đảm bảo sự ổn định của lĩnh vực ngân hàng.

(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.