Chứng khoán toàn cầu lại đi xuống

Sau khi khởi sắc ngắn ngủi trong chưa đầy hai phiên gần nhất, chứng khoán toàn cầu đã quay đầu giảm điểm trong phiên 28/6, kéo theo chứng khoán châu Á đỏ sàn ngay từ lúc mở cửa phiên giao dịch cuối tuần ngày 29/6.

Sau khi khởi sắc ngắn ngủi trong chưa đầy hai phiên gần nhất, chứng khoán toàn cầu đã quay đầu giảm điểm trong phiên 28/6, kéo theo chứng khoán châu Á đỏ sàn ngay từ lúc mở cửa phiên giao dịch cuối tuần ngày 29/6.

Lo ngại về tốc độ tăng trưởng chậm lại của nền kinh tế đầu tàu trong khu vực là Trung Quốc, cùng quan ngại về khả năng các nhà lãnh đạo châu Âu có thể sẽ ủng hộ các giải pháp cứng rắn trong cuộc chiến chống lại khủng hoảng nợ công của Khu vực Eurozone, đã tiếp tục phủ bóng đen u ám lên các thị trường châu Á với các chỉ số chính trong khu vực đều mất điểm.

Chứng khoán toàn cầu lại đi xuống ảnh 1

Hình minh họa. Nguồn: Internet


Mở cửa phiên 29/6, Nikkei 225 của Nhật Bản đảo chiều để mất 62,65 điểm (tương ứng giảm 0,71%), xuống 8.811,46 điểm. Đồng yên mạnh trở lại cũng tạo sức ép lên thị trường Tokyo (Tôkyô), dẫn đến việc bán đi các cổ phiếu có liên quan đến đồng euro. Trong khi đó, tại Trung Quốc, chỉ số Shanghai Composite của Thượng Hải cũng để mất 1,44 điểm (0,07%) xuống 2.194,40 điểm.

Đêm trước (28/6) tại Mỹ, chứng khoán Phố Wall cũng có một phiên trồi sụt rung lắc khi mất điểm mạnh vào đầu phiên song về cuối phiên lại phục hồi và chỉ để mất điểm nhẹ khi đóng cửa.

Nguyên nhân là các nhà đầu tư gia tăng mua lại cổ phiếu vào cuối phiên khi giá cổ phiếu đã trượt khá sâu và thị trường hy vọng rằng các lãnh đạo châu Âu có thể sẽ chấp nhận các giải pháp nhằm hạn chế cuộc khủng hoảng nợ công ở Khu vực Eurozone.

Đóng cửa phiên 28/6, cả ba chỉ số chính của Phố Wall đều nằm trong vùng đỏ, với Dow Jones Industrial Average giảm 24,75 điểm (0,20%) xuống 12.602,26 điểm; S&P 500 mất 2,81 điểm (0,21%) xuống 1.329,04 điểm; trong khi Nasdaq trượt 25,83 điểm (0,90%) xuống 2.849,49 điểm.

Cùng ngày ở bên kia bờ Đại Tây Dương, chứng khoán châu Âu cũng đảo chiều đi xuống trong bối cảnh giới đầu tư có tâm lý lo ngại rằng cuộc họp thượng đỉnh của các lãnh đạo Liên minh châu Âu (EU) có thể sẽ đưa ra các biện pháp cứng rắn để giải quyết cuộc khủng hoảng nợ công ở khu vực.

Kết phiên 28/6, cả ba chỉ số chính của chứng khoán châu Âu đều để mất điểm, trong đó FTSE 100 của Anh lùi 0,56% xuống 5.493,06 điểm; DAX 30 của Đức trượt 1,27% xuống 6.149,91điểm và CAC 40 của Pháp mất 0,37% xuống 3.051,68 điểm.

TTXVN/ Tin Tức

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.