Chứng khoán toàn cầu chưa nhìn thấy điểm sáng

Chứng khoán châu Á mở cửa phiên giao dịch ngày 13/7 biến động trái chiều, trong bối cảnh thị trường Mỹ và châu Âu tiếp tục đi xuống phiên thứ hai liên tiếp trong phiên 12/7 trước đó, trong khi giới đầu tư chờ đợi những số liệu chính thức về tăng trưởng GDP quý II của Trung Quốc.

Chứng khoán châu Á mở cửa phiên giao dịch ngày 13/7 biến động trái chiều, trong bối cảnh thị trường Mỹ và châu Âu tiếp tục đi xuống phiên thứ hai liên tiếp trong phiên 12/7 trước đó, trong khi giới đầu tư chờ đợi những số liệu chính thức về tăng trưởng GDP quý II của Trung Quốc.

Tại Hồng Kông, chỉ số Hang Seng sau phiên lao dốc mạnh hôm qua đã phục hồi nhẹ vào lúc mở cửa phiên, tăng được 38,99 điểm (0,20%) lên 19.064.10 điểm. Ngược lại, tại Trung Quốc và Nhật Bản, các chỉ số Shanghai Composite và Nikkei 225 đều nối tiếp đà rơi của phiên trước khi tiếp tục mất thêm lần lượt 5,42 điểm (0,25%) và 17,06 điểm (0,2%) xuống các mức là 2.180,07 điểm và 8.702,95 điểm.

Chứng khoán toàn cầu chưa nhìn thấy điểm sáng ảnh 1

Hình minh họa. Nguồn: Internet

Trong khi các nhà đầu tư Trung Quốc còn ngóng chờ thông tin chính thức về tăng trưởng GDP quý II của nước này thì các nhà đầu tư ở "xứ sở Phù tang" lại thất vọng về việc Ngân hàng trung ương Nhật Bản đã quyết định không đưa ra các gói kích thích kinh tế mới, đứng ngoài xu thế thúc đẩy kinh tế mà nhiều nước khác đang thực hiện. Nhà đầu tư Nhật Bản còn thất vọng về kết quả kinh doanh không như mong đợi của các doanh nghiệp công nghệ niêm yết trên sàn giao dịch.


Đêm trước (12/7), chứng khoán Mỹ cũng tiếp tục có phiên giao dịch thất vọng thứ hai liên tiếp khi các cổ phiếu công nghệ tụt dốc, kéo cả Phố Uôn mất điểm theo. Đóng cửa phiên 12/7, cả ba chỉ số chính của Phố Wall đều giảm điểm, trong đó Dow Jones Industrial Average mất 0,25% (31,26 điểm) xuống 12.573,27 điểm; Nasdaq lùi 0,49% (14,35 điểm) về 2.887,98 điểm và S&P 500 giảm 6,69 điểm (0,50%) xuống 1.334,76 điểm.


Cùng ngày, chứng khoán châu Âu cũng chìm trong sắc đỏ, cùng chiều đi xuống với đồng tiền chung của Khu vực Eurozone (chạm mức thấp nhất trong hai năm qua so với đồng USD) khi các nhà đầu tư, ngoài mối lo về cuộc khủng hoảng nợ công của Khu vực Eurozone, còn bị chất thêm sự lo ngại về việc lợi suất trái phiếu chính phủ Tây Ban Nha lại tăng cao trở lại.


Đóng cửa phiên 12/7, FTSE 100 của Anh để mất 0,99% xuống 5.664,43 điểm; CAC 40 của Pháp rơi 0,70% về 3.135,18 điểm trong khi DAX 30 của Đức trượt 0,53% còn 6.419,35 điểm.


TTXVN/ Tin Tức

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.