Chứng khoán chiều 11/9: VN- Index mất mốc 800 điểm

Kết thúc phiên giao dịch chiều, VN- Index giảm 3,73 điểm xuống còn 797,47 điểm.
Chứng khoán chiều 11/9: VN- Index mất mốc 800 điểm ảnh 1

Nhà đầu tư theo dõi giao dịch tại sàn giao dịch Công ty Chứng khoán Vietcombank. Ảnh: Tuấn Anh/TTXVN

Khối lượng giao dịch gần 156 triệu đơn vị, tương ứng với giá trị gần 3.696 tỷ đồng. Toàn sàn có 79 mã tăng giá, 49 mã giảm giá và 189 mã đứng giá.

HNX- Index cũng giảm tới 1,03 điểm xuống 102,89 điểm. Khối lượng giao dịch đạt trên 38,8 triệu đơn vị, tương ứng với giá trị trên 524,4 tỷ đồng.

Phiên chiều nay sắc đỏ đã lan rộng ra nhiều nhóm cổ phiếu. Nhóm cổ phiếu ngân hàng chỉ còn duy nhất mã VIB còn giữ được sắc xanh. Đặc biệt VPB giảm mạnh 1.200 đồng/cổ phiếu, trong khi ACB cũng giảm tới 600 đồng/cổ phiếu.

Trong rổ cổ phiếu VN30 có tới 21 mã giảm giá và chỉ có 7 mã tăng giá. Mặc dù hôm nay SAB, ROS, MSN vẫn giữ được đà tăng, nhưng vẫn không cứu vãn được thị trường khỏi phiên giảm điểm, do màu đỏ đã bao phủ hầu hết các sàn chứng khoán.

Cụ thể hôm nay cổ phiếu SAB tăng 3.300 đồng/cổ phiếu, ROS tăng 1.200 đồng/cổ phiếu và MSN tăng 300 đồng/cổ phiếu.

Ở chiều giảm có VNM, GAS, HPG, FPT, FPT...; Trong đó đáng chú ý GAS giảm mạnh tới 1.300 đồng/cổ phiếu, HPG cũng giảm tới 650 đồng/cổ phiếu.

Trong khi đó, nhóm cổ phiếu chứng khoán cũng không sáng sủa hơn khi màu đỏ hiện trên hầu hết các mã này. Duy chỉ còn ART là tăng 2.900 đồng lên mức giá trần 22.700 đồng/cổ phiếu.

Tại nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ, áp lực bán mạnh cũng xuất kiện khiến nhiều mã giảm khá sâu. Cụ thể có FLC giảm 240 đồng xuống 7.330 đồng/cổ phiếu và khớp lệnh hơn 17,7 triệu cổ phiếu.

SBT phiên hôm nay giảm sâu 1.550 đồng xuống 29.000 đồng/cổ phiếu và khớp lệnh hơn 2 triệu cổ phiếu. Tuy nhiên, khối ngoại phiên hôm nay lại mua vào gần 800 nghìn cổ phiếu SBT.

Văn Giáp (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.