Chuẩn bị sửa chữa 184 đường ngang qua đường sắt

Bộ Giao thông Vận tải đang giao Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương rà soát, lập danh mục đường ngang và dự kiến kinh phí sửa chữa 184 đường ngang. Đây là số đường ngang còn lại trong 566 đường ngang được sửa chữa, bổ sung nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.
Chú thích ảnh
 Đường ngang dân sinh tự phát qua đường sắt đoạn qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên – Huế. Ảnh: Hồ Cầ/TTXVN

Công tác này thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại buổi họp về đề xuất kéo dài thời gian thực hiện Quyết định số 994/QĐ-TTg ngày 19/6/2014 của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.

Trên cơ sở rà soát, lập danh mục đường ngang và dự kiến kinh phí, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chịu trách nhiệm rà soát, xác định nhu cầu vốn thực hiện trong năm 2024 và năm 2025 theo chỉ đạo của Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại Thông báo kết luận số 350/TB-VPCP ngày 25/7/2024.

Các đơn vị chủ động phối hợp với các cơ quan liên quan của Bộ Tài chính để hoàn thiện báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 29/7/2024 để Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 7/2024; trong đó, xác định rõ hình thức văn bản của Thủ tướng Chính phủ và dự thảo văn bản theo quy định.

Ngoài ra, các đơn vị phối hợp với các đơn vị liên quan tập trung để hoàn thành 184/566 đường ngang. Trong quá trình triển khai thực hiện, yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chịu trách nhiệm tổ chức thẩm định, phê duyệt dự toán bảo đảm tuân thủ quy định về quản lý chi phí, đơn giá, định mức…

Song song, các đơn vị tổ chức sửa chữa các đường ngang bảo đảm công khai, minh bạch, tiết kiệm, hiệu quả và không để xảy ra tiêu cực, lãng phí; chịu trách nhiệm về việc quản lý sử dụng nguồn vốn được giao, bảo đảm đúng quy định pháp luật, không trùng lặp nguồn chi thường xuyên ngân sách nhà nước và nguồn vốn khác đã giao của Bộ Giao thông Vận tải.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương báo cáo tổng kết toàn diện kết quả thực hiện Quyết định số 994/QĐ-TTg ngày 19/62014. Tại đây nêu rõ tồn tại hạn chế, bất cập, nguyên nhân chủ quan, khách quan, trách nhiệm của các bộ, cơ quan, địa phương; chỉ rõ những bất cập, tồn tại liên quan đến công tác quy hoạch, phát triển đô thị, thể chế; đề xuất giải pháp xử lý tổng thể để giải quyết đồng bộ, hiệu quả, khả thi.

Trước đó, theo Thông báo kết luận số 350/TB-VPCP ngày 25/7/2024 nêu rõ, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 994/QĐ-TTg ngày 19/6/2014 về việc phê duyệt kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt giai đoạn 2014 - 2020; trong đó, đã xác định mục tiêu, giải pháp, tiến độ, nội dung thực hiện cụ thể.

Tuy nhiên, đến nay mục tiêu hoàn thành sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống thông tin tín hiệu tại các đường ngang vẫn chưa đạt được yêu cầu.

Theo đó, việc sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu tại các đường ngang còn lại trong số 566 đường ngang là rất cần thiết, cấp bách, cần triển khai ngay nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an toàn chạy tàu.

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Giá xăng dầu tăng cao do xung đột tại Trung Đông. Ảnh: Trần Việt/TTXVN

Giữ nhịp tăng trưởng trước sức ép lạm phát

CPI 8 tháng năm 2026 tăng 4,45%, sát mục tiêu 4,5%, trong khi nền kinh tế hướng tới tăng trưởng 2 con số. Theo các chuyên gia kinh tế, cần kiểm soát lạm phát ở mức hợp lý để tạo dư địa cho tăng trưởng thay vì kiềm chế lạm phát bằng mọi giá.

Quảng Ngãi chạy nước rút giải ngân, tháo gỡ vướng mắc các dự án

Quảng Ngãi chạy nước rút giải ngân, tháo gỡ vướng mắc các dự án

Sáng 14/9, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ thực hiện các dự án, nhiệm vụ do Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh làm chủ đầu tư. Cuộc họp tập trung nhận diện các “điểm nghẽn” về mặt bằng, vốn và đề ra giải pháp nước rút từ nay đến cuối năm.

New Zealand chọn Việt Nam ra mắt giống táo cao cấp

New Zealand chọn Việt Nam ra mắt giống táo cao cấp

Theo phóng viên TTXVN tại châu Đại Dương, giống táo cao cấp Joli do Công ty T&G của New Zealand phát triển vừa được đưa ra thị trường Việt Nam, đánh dấu lần đầu tiên giống táo này được giới thiệu tới người tiêu dùng trên thế giới.