Chuẩn bị mở cặp cửa khẩu song phương Chi Ma (Việt Nam) - Ái Điểm (Trung Quốc)

Ngày 30/8, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Phạm Ngọc Thưởng đã kiểm tra thực địa Khu vực cửa khẩu Chi Ma và làm việc với các lực lượng chức năng về công tác chuẩn bị tổ chức Lễ công bố chính thức mở cặp cửa khẩu song phương Chi Ma (Việt Nam) - Ái Điểm (Trung Quốc) tại địa bàn huyện Lộc Bình (Lạng Sơn). 
Chú thích ảnh
Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn kiểm tra thực địa tại khu vực cửa khẩu.

Theo Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế Cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn Phan Hồng Tiến, đến thời điểm này, công trình Nhà kiểm soát liên ngành số 1 tại khu vực cửa khẩu Chi Ma thuộc huyện Lộc Bình đã hoàn thành với tổng diện tích sàn xây dựng là 4.294 m2; nhà trực kỹ thuật điện, nước; khuôn viên sân, vườn và các hạng mục phụ trợ như: hệ thống điều hòa, phòng cháy chữa cháy, camera an ninh… đã hoàn thiện với tổng mức đầu tư toàn bộ công trình gần 110 tỷ đồng. 

Tòa Nhà kiểm soát liên ngành số 1 có 40 phòng làm việc cho các lực lượng chức năng như: Hải quan, Biên phòng, Kiểm dịch Y tế, Kiểm dịch thực vật… và các phòng chức năng liên quan. Cùng với đó, trong tòa nhà còn bố trí 2 khu vực làm thủ tục xuất, nhập cảnh; một khu vực làm thủ tục xuất nhập khẩu; việc lắp đặt các trang, thiết bị phục vụ cho lực lượng chức năng làm việc đang được đơn vị thi công khẩn trương triển khai và sẽ hoàn thành trước ngày 10/9 để đưa vào hoạt động. 

Đối với công tác chuẩn bị cho Lễ công bố chính thức cặp cửa khẩu song phương Chi Ma (Việt Nam) - Ái Điểm (Trung Quốc), đến thời điểm này UBND tỉnh Lạng Sơn đã hội đàm với chính quyền huyện Ninh Minh, Quảng Tây (Trung Quốc) để thống nhất tổ chức Lễ công bố cũng như việc quản lý phương tiện giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu. 

Chú thích ảnh
Toàn cảnh công trình Nhà kiểm soát liên ngành số 1 tại khu vực Cửa khẩu Chi Ma.

Sau khi kiểm tra thực địa khu vực cửa khẩu và nghe báo cáo của các lực lượng chức năng và các sở, ngành liên quan, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Phạm Ngọc Thưởng nêu rõ, việc mở cặp cửa khẩu song phương có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực biên giới; đồng thời góp phần xây dựng đường biên giới hòa bình, hữu nghị, ổn định, hợp tác và phát triển. Do đó, Lễ công bố chính thức mở cặp cửa khẩu song phương Chi Ma (Việt Nam) - Ái Điểm (Trung Quốc) cần được tổ chức trang trọng, an toàn, tiết kiệm. 

Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu từ nay đến ngày tổ chức Lễ công bố chính thức mở cặp cửa khẩu song phương Chi Ma (Việt Nam) - Ái Điểm (Trung Quốc) ngày 10/9, các đơn vị chức năng như: Sở Ngoại vụ, Ban Quản lý Khu kinh tế Cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, Công an, Biên phòng, Hải quan… tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng của Trung Quốc để thống nhất các nội dung của buổi lễ; kiểm tra, giám sát nhà thầu hoàn thiện việc lắp đặt các trang thiết bị và khẩn trưởng xử lý một số điểm chưa hợp lý trong quá trình xây dựng; tăng cường công tác đảm bảo an ninh trật tự; bố trí lắp đặt máy soi để đảm bảo công tác kiểm soát người và hàng hóa…

Tin, ảnh: Thái Thuần  (TTXVN)

Dành cho bạn

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.