Chính sách nổi bật của địa phương tuần từ 11-16/10

Tuần qua, việc tổ chức lại vận tải hành khách công cộng giữa các tỉnh là một trong những chính sách đáng được quan tâm.
Chú thích ảnh
Tối 14/10/2021, chuyến xe khách liên tỉnh tuyến Hà Nội-Cao Bằng đã xuất phát tại bến xe Mỹ Đình, sau hơn 2 tháng tạm dừng do ảnh hưởng của dịch COVID-19. Ảnh: Tuấn Đức/TTXVN

Tính đến 15/10, có 27 Sở Giao thông Vận tải đã báo cáo và được UBND địa phương chấp thuận phương án hoạt động trở lại các tuyến vận tải khách liên tỉnh, gồm: Hà Nội, Hải Phòng, Nghệ An, Điện Biên, Đà Nẵng, Tp. Hồ Chí Minh, Long An, Đắk Nông, Phú Thọ, Phú Yên, Lai Châu, Kon Tum, Đồng Nai, Bắc Giang, Quảng Bình, Quảng Trị, Ninh Bình, Vĩnh Long, Thanh Hóa, Lào Cai, Thái Bình, Thái Nguyên, Hòa Bình, Tuyên Quang, Đắk Lắk, Nam Định và Bình Dương.

Cùng với đó, có 11 Sở Giao thông Vận tải đang chờ UBND tỉnh, thành phố đồng ý với kế hoạch khôi phục lại tuyến, gồm: Cần Thơ, Hà Giang, Gia Lai, Bạc Liêu, Quảng Ninh, Bình Phước, Lâm Đồng, An Giang, Hưng Yên, Hải Dương và Hậu Giang.

Tại Hà Nội, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã ban hành văn bản số 4601/SGTVT-QLVT về việc tổ chức lại hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, taxi, xe công nghệ dưới 9 chỗ. Theo văn bản, từ 6 giờ ngày 14/10, thành phố cho phép vận tải hành khách công cộng hoạt động trở lại. Trong đó, xe buýt hoạt động với 50% biểu đồ chạy xe đã được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phê duyệt.

Các đơn vị vận tải taxi, xe công nghệ dưới 9 chỗ thông báo đến Sở Giao thông Vận tải Hà Nội về số lượng xe được phép hoạt động trên nguyên tắc không vượt quá 50% số xe đã được cấp phù hiệu còn hiệu lực và cam kết đảm bảo hoạt động đúng số lượng xe đã thông báo.

UBND thành phố Hà Nội ban hành văn bản số 3487/UBND-ĐT về việc triển khai thí điểm mở đường bay nội địa thường lệ đi và đến thành phố Hà Nội. Theo đó, đối với hành khách đủ điều kiện theo quy định của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Y tế thì thực hiện theo dõi sức khoẻ tại nhà hoặc nơi lưu trú và thực hiện các biện pháp đảm bảo phòng, chống dịch COVID-19 theo quy định của trung ương và thành phố.

Tại Hưng Yên, tỉnh đã có văn bản hỏa tốc liên quan đến hoạt động vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh.  kể từ 0 giờ ngày 16/10, các dịch vụ vận tải hành khách công cộng, đường bộ và đường thủy được phép hoạt động trở lại. Cụ thể, đối với vận tải tải khách nội tỉnh, văn bản quy định xe taxi, hợp đồng, du lịch, xe buýt và vận tải khách ngang sông hoạt động đảm bảo chở không quá 50% số ghế.

Đối với vận tải hành khách đường bộ liên tỉnh tuyến cố định đảm bảo không quá 30% số chuyến trong 7 ngày của đơn vị theo lưu lượng cho phép. Vận tải hành khách ngang sông liên tỉnh được chở không quá 50% sức chứa của phương tiện. Người điều khiển phương tiện và hành khách phải tiêm đủ liều vaccine qua 14 ngày hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 trong thời gian 6 tháng.

Bên cạnh đó, tỉnh Hưng Yên đã cho phép một số dịch vụ hoạt động trở lại đảm bảo phòng, chống dịch. Nhằm thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19, UBND tỉnh đã chỉ đạo tổ chức các hoạt động trên địa bàn tỉnh từ ngày 16/10; trong đó, có một số dịch vụ được hoạt động trở lại. Cụ thể, các nhà hàng, quán ăn, quán cà phê, quán giải khát; cơ sở cắt tóc, gội đầu, spa, chăm sóc sắc đẹp, massage, gym, yoga hoạt động không quá 50% công suất tại cùng một thời điểm, không quá 10 người trong 1 phòng. Tỉnh tiếp tục dừng hoạt động cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn, uống vỉa hè; dịch vụ vũ trường, karaoke, quán bar, game, internet.

Đối với các trung tâm thương mại, siêu thị, cửa hàng tiện ích, chợ đầu mối, chợ truyền thống cũng được hoạt động đảm bảo yêu cầu phòng, chống dịch. Cùng với đó, các cơ sở sản xuất kinh doanh, đơn vị thi công các dự án, công trình giao thông xây dựng hoạt động khi có kế hoạch và chịu trách nhiệm triển khai các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 theo quy định.

Tỉnh Hà Giang cho phép thí điểm khôi phục lại hoạt động vận tải hành khách đường bộ đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19. Cụ thể, thí điểm thực hiện khôi phục trở lại hoạt động vận tải hành khách tuyến cố định Hà Giang - Hà Nội và ngược lại với tần suất tối đa 2 chuyến/ngày. Thực hiện giãn cách chỗ ngồi trên phương tiện không quá 50% số ghế (giường) thiết kế không áp dụng đối với xe giường nằm có thiết kế 2 dãy giường, có rèm che kính cho từng giường. Thởi gian thực hiện thí điểm từ ngày 15 - 20/10.

Đối với tuyến vận tải hành khách liên tỉnh từ Hà Giang đi các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang, Lào Cai, Yên Bái, Thái Nguyên, Lạng Sơn và ngược lại cho phép khôi phục hoạt động trở lại trong trạng thái bình thường mới, đảm bảo nguyên tắc: Mỗi phương tiện chỉ chở tối đa không quá 50% số ghế (giường) thiết kế không áp dụng đối với xe giường nằm có thiết kế 2 dãy giường, có rèm che kính cho từng giường.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Bình Phước đã ban hành công văn cho phép tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp trên địa bàn thích ứng với trạng thái "bình thường mới". Doanh nghiệp thực hiện theo phương án "3 tại chỗ"; "1 cung đường, 2 địa điểm", kết hợp cả hai phương án đã được phê duyệt, hoặc tổ chức cho người lao động được phép đi, về hàng ngày. Bình Phước yêu cầu các doanh nghiệp phải xây dựng phương án phục hồi sản xuất, kinh doanh đảm bảo quy định về phòng, chống dịch COVID-19; đồng thời, trong quá trình thực hiện tự chịu trách nhiệm, tự kiểm tra, kiểm soát, tự tổ chức xét nghiệm.

Trường hợp doanh nghiệp ở vùng có nguy cơ rất cao thì doanh nghiệp phải thực hiện theo phương án "3 tại chỗ" hoặc "1 cung đường, 2 địa điểm". Có thể kết hợp cả hai phương án nhưng phải đảm bảo các quy định về phòng, chống dịch bệnh COVID-19. Đồng thời, thực hiện xét nghiệm hàng tuần tối thiểu 20% người lao động có nguy cơ cao.

UBND tỉnh Sơn La cũng ban hành văn bản số 3428/UBND-KT về việc tổ chức hoạt động vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh Sơn La. Theo đó, tỉnh Sơn La cho phép thí điểm tổ chức hoạt động vận tải hành khách cố định liên tỉnh từ Sơn La đi các tỉnh Điện Biên, Thái Bình, Lai Châu, Hòa Bình, Thái Nguyên, Lạng Sơn và ngược lại. Thời gian áp dụng thí điểm từ ngày 13/10 đến hết ngày 20/10/2021.

UBND tỉnh Đồng Nai ban hành văn bản số 12660/UBND-KTN gửi UBND TP Hồ Chí Minh về việc thống nhất bổ sung tổ chức cho người lao động sử dụng xe ô tô cá nhân di chuyển giữa Tp. Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai. Theo quy định của Đồng Nai, người lao động di chuyển giữa TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai bằng xe ô tô cá nhân phải là người đã tiêm vaccine (sau 14 ngày) hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 dưới 6 tháng; có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 trong thời hạn 7 ngày, kể từ ngày lấy mẫu.

Quang Toàn - Tuyết Mai - Đỗ Huyền - Minh Tâm - Nguyễn Cường - Công Phong - Sỹ Tuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.