Chiêm ngưỡng tuyến đường bao biển độc đáo nhất miền Bắc
Tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả với tổng mức đầu từ gần 2.300 tỉ đồng của tỉnh Quảng Ninh có tổng chiều dài 18,7km, với thiết kế 6 làn xe. Đây là cung đường có cảnh quan ấn tượng độc đáo nhất của khu vực miền Bắc.
Đường hầm xuyên núi nằm trên tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả, được thiết kế dài 235m, với 2 ống hầm, mỗi ống 3 làn xe, do Công ty Đèo Cả triển khai thi công từ cuối năm 2020. Đường hầm đóng vai trò kết nối giữa 2 đô thị lớn là thành phố Hạ Long và thành phố Cẩm Phả, là hạng mục điểm nhấn trên toàn tuyến đường bao biển.
Dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả khởi công vào tháng 8/2019 với thiết kế 4 làn xe cơ giới, vận tốc tối đa 60km/ giờ, chiều dài 18,7km, tổng mức đầu tư 1.364 tỷ đồng. Sau đó, UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt điều chỉnh toàn bộ tuyến từ 4 lên 6 làn xe. Tổng mức đầu tư điều chỉnh dự án là 2.290 tỷ đồng.
Hình ảnh tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả nhìn từ trên cao:
Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả được đánh giá là tuyến đường du lịch ven biển hiện đại, độc đáo ở Việt Nam với những cảnh quan đặc sắc, phong phú.
Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả là công trình giao thông kết nối, mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch của 2 trung tâm kinh tế, du lịch của tỉnh Quảng Ninh là TP Hạ Long và TP Cẩm Phả .Tuyến đường uốn lượn xung quanh chân những dãy núi đá vôi đặc trưng của Hạ Long, Cẩm Phả.Dọc tuyến đường đi qua có hàng loạt điểm đến du lịch nổi tiếng như các di tích quanh núi Bài Thơ (Hạ Long), các bãi tắm, khu nghỉ dưỡng suối khoáng nóng Quang Hanh, kết nối tới khu du lịch tâm linh Đền Cửa Ông…Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả không chỉ giảm tải lưu lượng giao thông cho Quốc lộ 18, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách nội vùng mà còn giúp tăng khả năng khai thác các tiềm năng về thương mại, dịch vụ, du lịch.
Tuyến đường đi vào hoạt động góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh trong tổng thể tuyến đường bộ ven biển Việt Nam.Tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có đoạn hầm xuyên núi (khu vực vịnh Bái Tử Long). Đường hầm đóng vai trò kết nối giữa 2 đô thị lớn là thành phố Hạ Long và thành phố Cẩm Phả.Đoạn hầm này có thiết kế dài 235m, với 2 ống hầm, mỗi ống 3 làn xe.Tính đến thời điểm hiện tại, đây chính là tuyến đường hầm xuyên núi lớn nhất khu vực miền Bắc.
Việc đầu tư đường hầm xuyên núi thay cho giải pháp xẻ núi làm đường sẽ làm giảm thiểu tác động môi trường, giữ gìn cảnh quan bên bờ vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long
Được bồi đắp qua nhiều thế hệ từ những gắn kết về lịch sử, văn hóa, giáo dục, khoa học đến giao lưu nhân dân sâu rộng, quan hệ Việt - Pháp vượt qua những thăng trầm của lịch sử, xây dựng thành công mối quan hệ hữu nghị, bình đẳng, tôn trọng lẫn nhau và cùng hướng tới tương lai.
Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, nhân dịp tham dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 tại Ấn Độ và tiến hành các hoạt động song phương, chiều 12/9, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã tiếp Chủ tịch Tập đoàn GMR Grandhi Mallikarjuna Rao và một số lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn.
Chiều tối 12/9, tại thành phố Cần Thơ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc làm việc với lãnh đạo thành phố Cần Thơ, các bộ, ngành, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (PVN) về tình hình triển khai các dự án điện trên địa bàn thành phố.
Ngày 12/9, tại New Delhi (Ấn Độ), nhân dịp tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 và tiến hành các hoạt động song phương tại Ấn Độ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã tiếp ông Sanjay Dhawan, Phó Chủ tịch Tập đoàn ACME và các lãnh đạo cấp cao của tập đoàn.
Nhân dịp Nhà vua Maha Vajiralongkorn và Hoàng hậu Vương quốc Thái Lan thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam từ ngày 14 - 16/9/2026, phóng viên Thông tấn xã Việt Nam đã có cuộc phỏng vấn Thượng tướng, Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Văn Thành, nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Hội Hữu nghị Việt Nam - Thái Lan về ý nghĩa chuyến thăm cũng như vai trò của đối ngoại nhân dân trong việc củng cố lòng tin chiến lược giữa hai nước.
