Cầu Đại Ngãi 2 vượt tiến độ, sẽ hoàn thành trong năm 2025

Dự án cầu Đại Ngãi tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến hơn 15 km; trong đó, có 2 cầu vượt chính là cầu Đại Ngãi 1 và cầu Đại Ngãi 2 nối hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng. Sau gần một năm thi công, hiện nay tiến độ thi công cầu đang được chủ đầu tư, liên doanh các nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh đảm bảo kế hoạch đề ra.
Chú thích ảnh
Công trường cầu Đại Ngãi 2 tại Sóc Trăng. 

Theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải), hiện phần tuyến và các công trình trên tuyến (Km0+000 - Km7+150 và Km10+180 - Km15+140) của cầu Đại Ngãi đã cơ bản hoàn thành việc đào bóc hữu cơ và đắp bao đường công vụ (10,43 km). Hiện tổng khối lượng cát đã tập kết về công trường đạt 32%; đắp nền đường tuyến chính đạt 32%, thi công đường công vụ đạt 3,95/9,77 km (41%).

Ông Đinh Lê Thông, Giám đốc quản lý Dự án cầu Đại Ngãi, Ban Quản lý dự án 85 thông tin, đến nay tiến độ thi công đã hoàn thành trên 35% giá trị gói thầu. Hiện thời tiết đang vào mùa mưa làm khó khăn cho tiến độ thi công ngoài công trường; tuy nhiên, với tinh thần thi công "vượt nắng thắng mưa", các đơn vị thi công đã thực hiện nhiều biện pháp như làm mái che đối với các hạng mục bê tông (đúc hẫng) bảo đảm thi công xuyên suốt trong điều kiện thời tiết mưa nhiều và sẵn sàng tăng ca tăng kíp không kể ngày đêm triển khai thi công phần đường.

Chú thích ảnh
Thi công cầu Đại Ngãi 2 tại Sóc Trăng.

Theo ông Đinh Lê Thông, tiến độ thi công cầu Đại Ngãi 2 đến nay đạt 50%, vượt tiến độ 8%, dự kiến bắt đầu lắp dầm vào tháng 11/2024, phấn đấu cơ bản hoàn thành kết cấu nhịp vào tháng 5/2025, hoàn thành toàn bộ cầu Đại Ngãi 2 trong năm 2025. Riêng về dự án cầu Đại Ngãi 1 (nối huyện Cù Lao Dung của tỉnh Sóc Trăng với tỉnh Trà Vinh) dự kiến sẽ khởi công trong quý IV/2024.

Theo Ban Quản lý dự án 85, thời gian qua, do tình trạng khó khăn thời tiết và khan hiếm nguồn vật liệu cát đắp nền nên tiến độ thi công phần tuyến có phần chậm trễ. Đến nay, tình hình khó khăn đã cơ bản được tháo gỡ, các mũi thi công trên phần tuyến được Ban quản lý dự án 85 chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.

Chú thích ảnh
Theo Ban quản lý dự án 85 (Bộ GTVT), các đơn vị phấn đấu cơ bản hoàn thành kết cấu nhịp cầu Đại Ngãi 2 vào tháng 5/2025. 

Dự án cầu Đại Ngãi kết nối tỉnh Trà Vinh với tỉnh Sóc Trăng được khởi công từ tháng 10/2023. Sau khi công trình hoàn thành sẽ xóa toàn bộ các điểm phà vượt sông đi qua các tỉnh ven biển Đồng bằng sông Cửu Long từ Cà Mau đến Thành phố Hồ Chí Minh, nối thông toàn tuyến Quốc lộ 60 nâng cao năng lực vận tải cho khu vực, tạo sự kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía Nam.

Chia sẻ với phóng viên, ông Nguyễn Văn Nhiều, xã An Thạnh Tây, huyện Cù Lao Dung bày tỏ sự phấn khởi khi sẽ có công trình cầu Đại Ngãi đi qua hứa hẹn tương lai phát triển cho người dân xã An Thạnh Tây nói riêng và huyện Cù Lao Dung nói chung trong phát triển kinh tế. Ông Nhiều cho biết, cầu Đại Ngãi 2 nối liền Cù Lao Dung với huyện Long Phú sẽ hoàn thành trong năm 2025, chấm dứt tình trạng khó khăn trong đi lại của người dân xứ cù lao, hứa hẹn một tương lai tươi sáng cho người dân địa phương trong thời gian tới.

Chú thích ảnh
Nhà thầu và đơn vị giám sát trực tiếp chỉ đạo thi công trên công trường cầu Đại Ngãi 2 tai Sóc Trăng. 

Ngoài sự vui mừng của người dân địa phương thì chính quyền địa phương ở huyện Cù Lao Dung khá phấn khởi. Ông Huỳnh Thanh An, Phó Chủ tịch UBND huyện Cù Lao Dung (Sóc Trăng) cho biết, Dự án cầu Đại Ngãi đi qua địa bàn huyện Cù Lao Dung có chiều dài hơn 5 km. Sau khi hoàn thành dự án Cầu Đại Ngãi sẽ kết nối Cù Lao Dung với các tỉnh trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, tạo điều kiện giao thương hàng hóa phát triển kinh tế. Ngoài ra, đánh thức các tiềm năng về thương mại dịch vụ, du lịch, phát triển kinh tế về nông nghiệp, nuôi trồng thủy sản, thương mại dịch vụ...

Tin, ảnh: Tuấn Phi (TTXVN)

Dành cho bạn

Quyết định của G7 có thể hạ nhiệt đáng kể giá dầu mỏ trong ngắn hạn

Quyết định của G7 có thể hạ nhiệt đáng kể giá dầu mỏ trong ngắn hạn

Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7) mới đây đã nhất trí giải phóng 100 triệu thùng dầu diesel và dầu thô từ kho dự trữ khẩn cấp. Các nhà phân tích nhận định động thái này có thể giúp hạ nhiệt giá cả đáng kể trong ngắn hạn, đặc biệt nếu một lượng lớn dầu diesel nhanh chóng được đưa ra thị trường.

Tăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số

Tăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số

GDP 9 tháng năm 2026 tăng 9,01%, trong khi giải ngân vốn đầu tư công đến hết tháng 9 đạt gần 643 nghìn tỷ đồng, cao hơn rõ rệt so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy đầu tư công đang phát huy vai trò quan trọng đối với tăng trưởng, song với quy mô vốn rất lớn trong năm 2026, áp lực giải ngân những tháng cuối năm vẫn còn đáng kể.

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Tập đoàn Năng lượng Quốc gia Thái Lan (PTT) dự báo giá dầu thô Dubai sẽ giao dịch trong khoảng từ 95 đến 105 USD/thùng trong tháng 10 và tháng 11/2026, trong bối cảnh thị trường chịu tác động đan xen giữa rủi ro địa chính trị gia tăng tại Trung Đông và sức ép ghìm giá từ các yếu tố kinh tế vĩ mô.