Trước tình hình nước lũ trên sông Đáy lên cao, tại tỉnh Ninh Bình, các dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh bị ảnh hưởng trực tiếp của mưa lũ sẽ tạm dừng hoạt động thi công điều để đảm bảo an toàn cho công nhân và chất lượng công trình.
Xác định hạ tầng giao thông là động lực mở rộng không gian phát triển, tỉnh Ninh Bình đang tập trung tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các công trình, nhất là về giải phóng mặt bằng, qua đó đẩy nhanh tiến độ thi công và sớm phát huy hiệu quả đầu tư.
UBND xã Mỹ Thủy (tỉnh Quảng Trị) thông tin, từ ngày 11 - 12/9, sóng biển cao liên tục dội vào bờ, gây xâm thực nghiêm trọng tại nhiều khu vực, ảnh hưởng đến các công trình giao thông và tài sản của người dân. Trước tình hình trên, địa phương đã huy động lực lượng chức năng hỗ trợ người dân khẩn trương di dời tài sản ra khỏi khu vực nguy hiểm, hạn chế thiệt hại có thể xảy ra.
Các công trình giao thông trọng điểm, đặc biệt là mạng lưới cao tốc tại khu vực phía Nam đang đối diện với nhiều áp lực lớn; trong đó, tình trạng thiếu hụt nguồn vật liệu xây dựng (đất đắp, cát, đá) được xem là "nút thắt". Để tìm hiểu rõ nguyên nhân và những giải pháp đột phá tháo gỡ điểm nghẽn này, phóng viên Thông tấn xã Việt Nam đã có cuộc trao đổi với ông Trần Phương, Phó Cục trưởng Cục Địa chất và Khoáng sản Việt Nam (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) về nội dung này.
Tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh – Cần Thơ không những là một công trình giao thông trọng điểm quốc gia, mà còn là "chiếc chìa khóa vàng" mở ra tư duy phát triển mới cho toàn Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Nhiều công trình hạ tầng giao thông tại khu vực đô thị Gia Nghĩa và khu vực lân cận thuộc tỉnh Lâm Đồng đang tiếp tục chậm tiến độ vì thiếu nguồn vật liệu san lấp.
Trong số bảy dự án cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội được khởi công trong năm 2025, cầu Trần Hưng Đạo đang được các chuyên gia xây dựng đánh giá có tiến độ ấn tượng, đảm bảo tiến độ về đích, đáp ứng kỳ vọng công trình giao thông huyết mạch kết nối khu vực trung tâm Thủ đô với các vùng phát triển phía Đông.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, phần đường cao tốc thuộc dự án Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh dự kiến được khởi công ngày 2/9. Công tác giải phóng mặt bằng tại các địa phương đang được đẩy nhanh với tỷ lệ bàn giao hiện đạt khoảng 30 - 50%.
Dự án nút giao An Phú - công trình giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng - tiếp tục lùi thời hạn hoàn thành đến quý III/2027. Dự án khởi công năm 2022, ban đầu dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 30/4/2025.
Các nhà thầu đang dồn lực thi công dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, tập trung đẩy nhanh tiến độ hai cầu vượt, phấn đấu thông tuyến trước ngày 2/9/2026.
Dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận đang được đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu rút ngắn thời gian thi công khoảng 6 tháng. Không chỉ là công trình giao thông trọng điểm kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long, dự án còn được đánh giá là mô hình tiêu biểu về chuyển đổi số và đào tạo nguồn nhân lực thực chiến trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng.
Trong bối cảnh hội nhập quốc tế và liên kết vùng trở thành động lực then chốt cho sự phát triển, tỉnh Tây Ninh đang thực hiện một cuộc bứt phá ngoạn mục về hạ tầng giao thông.
Sau hơn một năm triển khai thi công, dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, nối khu trung tâm Thành phố với Khu đô thị Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh) đang từng bước hoàn thiện các hạng mục quan trọng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 25/CĐ-TTg ngày 21/3/2026 về việc tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng; tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải.
Hiện nay, tình hình xung đột tại Trung Đông khiến giá xăng dầu và vật liệu xây dựng tăng mạnh, gây áp lực lớn lên các dự án hạ tầng giao thông. Nhiều công trường rơi vào thế bị động, vừa thiếu nguồn cung vừa đội chi phí, khiến doanh nghiệp Việt phải xoay xở ứng phó.
Hướng tới ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và bầu cử Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031 vào 15/3/2026, tại các công trình giao thông trên khắp cả nước, cán bộ, công chức và người lao động đã sẵn sàng tham gia bỏ phiếu đúng tinh thần dân chủ, đúng luật và an toàn.
Ngày 13/3, Văn phòng UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Kết luận của Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phạm Đức Ấn tại cuộc họp về tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm về giao thông.
Ngày 10/3, tại phường Phan Đình Phùng, tỉnh Thái Nguyên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên tổ chức Lễ động thổ công trình xây dựng tuyến đê Hữu Cầu đoạn từ cầu Cao Ngạn đến đập Thác Huống thuộc Hệ thống công trình chống ngập lụt khu vực trung tâm tỉnh.
Sáng 5/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp phiên thứ 24 của Ban Chỉ đạo.
