Trước đó, vào 18 giờ 50 phút ngày 10/3, nhận được điện chỉ đạo của BTL Cảnh sát biển Việt Nam về việc cứu nạn tàu cá NĐ 92116 TS bị sự cố hỏng bánh lái tại khu vực cách đông - đông bắc Cửa Hội 54 hải lý, BTL Vùng Cảnh sát biển 1 đã lệnh cho tàu CSB 1014 đang làm nhiệm vụ trực tại khu vực Hòn La (Quảng Bình) khẩn trương cơ động đến vị trí tàu cá bị sự cố để thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ.
Đến 1 giờ 30 phút ngày 11/3, tàu CSB 1014 đã tiếp cận được tàu cá NĐ 92116 TS, trên tàu có 6 thuyền viên do ông Vũ Văn Trinh, 40 tuổi, quê xã Hải Chính, huyện Hải Hậu (Nam Định) làm thuyền trưởng.
Cũng thời điểm này, tàu CSB 1014 tiếp tục nhận được điện chỉ đạo của Sở chỉ huy nhanh chóng tìm kiếm cứu nạn tàu cá NA 97768 TS gồm 16 thuyền viên do ông Phạm Văn Công, 43 tuổi, trú tại xã Quỳnh Long, huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) làm thuyền trưởng bị mất bánh lái tại khu vực cách đông - đông bắc Cửa Hội 80 hải lý.
Tàu CSB 1014 đã động viên tàu NĐ 92116 TS neo tại vị trí trên chờ đợi, sau khi cứu được tàu NA 97768 TS sẽ quay lại để kéo hai tàu về nơi an toàn.
Đến 10 giờ 30 phút, tàu CSB 1014 đã tiếp cận được tàu NA 97768 TS và tiến hành lai kéo về vị trí tàu NĐ 92116 TS.
Tàu CSB 1014 đã cử tổ công tác sang 2 tàu bị nạn kiểm tra, chăm sóc y tế, động viên tinh thần, cung cấp nhu yếu phẩm cho các thuyền viên. Hiện sức khỏe, tinh thần của các thuyền viên trên hai tàu bị nạn tương đối ổn định.
Dự kiến, trong đêm nay 11/3, tàu CSB 1014 sẽ lai dắt 2 tàu bị nạn về cửa Lạch Quèn để bàn giao cho Đồn Biên phòng Quỳnh Thuận (Bộ Chỉ huy BĐBP Nghệ An).
