Cảnh cáo 3 nhà thầu làm chậm gói thầu thi công tuyến tránh Long Xuyên

Ngày 10/8, thông tin từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, ông Phan Duy Lai, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa ký văn bản số 2140/PMUMT-ĐHDA3 cảnh cáo chậm trễ tiến độ thực hiện gói thầu CW4C thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên đối với 3 thành viên của liên danh nhà thầu gói thầu CW4C.

Theo đó, 3 thành viên của liên danh nhà thầu gói thầu CW4C bị cảnh cáo gồm: Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung (nhà thầu Miền Trung), Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy (nhà thầu Thành Huy) và Công ty TNHH Như Nam (nhà thầu Như Nam).

Trước đó, ngày 26/7/2022 Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiểm tra hiện trường thi công và báo cáo của tư vấn giám sát liên quan đến tiến độ thi công cát nền đường, thi công cầu... thuộc dự án tuyến tránh thành phố Long Xuyên.

Qua kiểm tra, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có ý kiến việc huy động cát đắp nền đường về công trường của gói thầu CW4C không được cải thiện, nguy cơ không đảm bảo tiến độ dự án. Trong khi tỉnh An Giang đã hỗ trợ nguồn cát đủ cho gói thầu đến hết gia tải, nhưng nhà thầu chưa chủ động huy động về công trường, vẫn cầm chừng.

Các đoạn tuyến km17+500 - km17+600 và km20+100 - km21+790 đã hoàn thành đào bóc hữu cơ nhiều ngày nhưng chưa thi công cát nền đường. Tại cuộc họp ngày 26/7/2022, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã có chỉ đạo nhà thầu Miền Trung và Thành Huy bắt đầu huy động cát và thi công các đoạn tuyến này từ ngày 28/7/2022. Tuy nhiên đến nay, phía nhà thầu chưa triển khai gây ảnh hưởng cả gói thầu khác. Theo báo cáo, tiến độ gói thầu CW4C liên tục chậm trễ từ ngày 2/6/2022, tiến độ tích lũy đến nay chỉ đạt 13,92%/18,42%, chậm 4,5% so với kế hoạch thi công đã điều chỉnh.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đánh giá, việc chậm trễ trên là do chủ quan của nhà thầu trong việc chậm huy động tài chính đến công trường, tổ chức thi công giữa các đơn vị trong thành viên liên danh chưa hợp lý, điều hành của các nhân sự trên công trường chưa quyết liệt.

Vì vậy, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cảnh cáo Giám đốc Ban điều hành gói thầu CW4C (lần 1) do điều hành chưa hiệu quả, dẫn đến tiến độ chậm trễ kéo dài của gói thầu CW4C. Trường hợp tiến độ thực hiện gói thầu CW4C đến ngày 10/8/2022 không có cải thiện, Ban yêu cầu liên danh nhà thầu có phương án đề xuất nhân sự thay thế. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cũng cảnh cáo 3 thành viên của liên danh nhà thầu Miền Trung, Thành Huy, Như Nam thi công gói thầu CW4C về việc chậm tiến độ của gói thầu...

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận yêu cầu nhà thầu chấn chỉnh điều hành, có phương án đẩy nhanh tiến độ thi công và đánh giá lại năng lực thực tế các thành viên liên danh để đề xuất điều chuyển khối lượng trong liên danh đối với thành viên chậm nhất và phù hợp năng lực, thế mạnh từng thành viên trình Ban trước ngày 15/8/2022.

Gói thầu CW4C thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Miền Trung, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy, Công ty TNHH Như Nam trúng thầu thời gian thực hiện hợp đồng trong 23 tháng.

Dự án Đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên được khởi công vào tháng 1/2022, dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2023. Dự án có điểm đầu kết nối với đường dẫn từ Quốc lộ 80 đến cầu Vàm Cống, điểm cuối tại Km 23+561.22 với tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng.

Thanh Sang (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.