Cảng Nghi Sơn đón tàu 45.000 tấn

Những ngày này, con tàu QI YUAN mang quốc tịch Panama với trọng tải 45.000 tấn đang bốc xếp hàng tại bến cảng Nghi Sơn, một trong những cảng tương đối đồng bộ, hiện đại với việc đầu tư các trang thiết bị phục vụ bốc xếp hàng hóa.

Những ngày này, con tàu QI YUAN mang quốc tịch Panama với trọng tải 45.000 tấn đang bốc xếp hàng tại bến cảng Nghi Sơn.

Ông Lê Văn Ngà, Giám đốc Công ty CP Cảng dịch vụ dầu khí tổng hợp Thanh Hóa cho biết: "Đây là con tàu có trọng tải lớn thứ 2 từ trước đến nay cập cảng Nghi Sơn an toàn không phải chuyển tải (trước đó vào cuối tháng 2/2013, Cảng Nghi Sơn cũng đã đón tàu có trọng tải 47.000 tấn). Hiện tàu đang chờ bốc xếp mặt hàng dăm gỗ, dự kiến đến 3/4, tàu sẽ rời cảng".

Cảng Nghi Sơn đón tàu 45.000 tấn ảnh 1

Con tàu QI YUAN mang quốc tịch Panama với trọng tải 45.000 tấn.

Với phương châm: Cung cấp dịch vụ với chất lượng tốt nhất, giá cả hợp lý nhất và chuyên nghiệp hóa trong dịch vụ, Công ty CP Cảng dịch vụ dầu khí tổng hợp Thanh Hóa thuộc Tổng công ty CP dịch vụ kỹ thuật dầu khí Việt Nam (PTSC) thuộc Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (PVN) đã đổi mới phương thức hoạt động nhằm nâng cao năng lực tiếp nhận tàu có trọng tải lớn.

Cảng Nghi Sơn đón tàu 45.000 tấn ảnh 2

Trong thời gian tới, Công ty sẽ phát triển một số lĩnh vực đáp ứng nhu cầu phát triển của Khu Kinh tế Nghi Sơn.

Công ty đã chủ động tiếp xúc, liên hệ với các hãng tàu lớn, tìm hiểu các tuyến đi - đến và các khách hàng, nguồn hàng để ký hợp đồng phục vụ. Có chiến lược và kế hoạch thu hút các hãng tàu lớn để giảm chi phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm. Đồng thời đầu tư cơ sở hạ tầng, nâng cấp chất lượng trang thiết bị để giải phóng hàng nhanh. Đặc biệt Công ty đã chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ, chuyên nghiệp hóa dịch vụ để phục vụ các bạn hàng. Ông Đỗ Mạnh Dược, Giám đốc Chi nhánh Công ty Cổ phần Sinh Lộc Phát tại Nghi Sơn, Thanh Hóa cho biết: "Đơn vị chúng tôi thường xuất hàng sang Nhật Bản, việc xuất hàng tại cảng Nghi Sơn luôn PTSC Thanh Hóa tạo điều kiện thuận lợi nhất về thời gian bốc xếp, dịch vụ và chi phí, đồng thời đảm bảo được đúng thời gian yêu cầu của phía đối tác nên chúng tôi rất yên tâm".

Cảng Nghi Sơn đón tàu 45.000 tấn ảnh 3

Bốc xếp hàng tại bến cảng Nghi Sơn.

Hiện cảng Nghi Sơn được đánh giá là một trong những cảng tương đối đồng bộ, hiện đại với việc đầu tư các trang thiết bị phục vụ bốc xếp hàng hóa như: cẩu chạy ray 40 tấn, tầm với 32m; cẩu 105 tấn... Thời gian tới, Công ty sẽ tiếp tục đầu tư hệ thống cẩu từ 50 đến 135 tấn và hệ thống máy rót hàng rời. Thời gian qua cảng Nghi Sơn đã tiếp nhận thành công mã hàng gần 300 tấn cho Nhà máy Nhiệt điện Nghi Sơn 1, đón tàu 47.000 tấn, 45.000 tấn an toàn không phải chuyển tải. Riêng trong Quý 1/2013, Công ty đã phục vụ lượng hàng hóa thông qua cảng Nghi Sơn đạt 400.000 tấn. Các mặt hàng chủ yếu là clinke, dăm gỗ, xi măng. Lượng hàng hóa chủ yếu được xuất đi các nước như: Nhật Bản, Trung Quốc, Singapore, Indonesia... Theo tính toán của lãnh đạo PTSC Thanh Hóa, trong năm 2013 này cảng phấn đấu đón các tàu có trọng tải lớn trên 4 vạn tấn trung bình 1 tháng/1 chuyến, 4 tháng cuối năm 1 tháng/2 chuyến; tàu có trọng tải từ 2-4 vạn tấn trung bình 1 tháng/1-2 chuyến. Góp phần đạt mục tiêu bốc xếp lượng hàng hóa thông qua cảng đạt 2 triệu tấn trong năm 2013, tăng 20% so với năm ngoái.

Ông Lê Văn Ngà, Giám đốc PTSC Thanh Hóa cho biết thêm: Cùng với việc nâng cao năng lực tiếp nhận tàu có trọng tải lớn, trong thời gian tới, Công ty sẽ phát triển một số lĩnh vực đáp ứng nhu cầu phát triển của Khu Kinh tế Nghi Sơn. Trong đó ưu tiên đầu tư phát triển lĩnh vực cơ khí, dịch vụ vận chuyển-xếp dỡ-giao nhận và kiểm đến hàng hóa; đại lý hàng hóa và xây lắp; cung cấp nhân lực có trình độ kỹ thuật, tay nghề cao; các dịch vụ hàng hải như tàu lai dắt, tàu cứu hộ, tàu trực ứng cứu sự cố tràn dầu...

Tin và ảnh: Nguyễn Mai Hương

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.