Cảng Cái Lân xếp dỡ 200.000 tấn hàng đầu tiên năm 2017

Ngày 1/1, Cảng Cái Lân (Quảng Ninh) đã thực hiện bốc dỡ những chuyến hàng đầu tiên của năm 2017 cho 6 tàu quốc tế với tổng lượng lượng hàng hóa thông qua cảng đạt 200.000 tấn.
Cảng Cái Lân xếp dỡ 200.000 tấn hàng đầu tiên năm 2017 ảnh 1

Các tàu bốc dỡ hàng hóa tại cảng container Quốc tế Cái Lân sáng 1/1. Ảnh: Hoàng Phương-TTXVN

Tại các bến tàu 5,6,7, Công ty cổ phần Cảng Quảng Ninh đón các tàu: Zheng Zhi (quốc tịch Panama), Efraim A (quốc tịch Cyprus), với tổng lượng hàng hóa bốc dỡ gần 70.000 tấn lúa mạch và khô đậu tương; tàu Jishun (quốc tịch Micronesia) dỡ 5.000 tấn sắt phế liệu và tàu Madeleine (quốc tịch Panama) đã cập cảng thực hiện dỡ 28.000 tấn ngô.Tại các bến cập tàu 2,3,4 thuộc Cảng Container Quốc tế Cái Lân, các tàu Pan Topaz và tàu Alizay (đều quốc tịch Panama) bốc dỡ 90.000 tấn hàng rời gồm ngô, đậu tương và gỗ dăm.Năm 2016, cả 2 đơn vị quản lý cảng kể trên đã tổ chức đón, làm hàng cho gần 550 lượt tàu biển với sản lượng hàng hóa thông qua các bến đạt khoảng 12 triệu tấn.
Văn Đức (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.