Cà phê trong cơn 'bão giá'

Giá cà phê kỳ hạn đã tăng hơn 30% kể từ đầu năm 2025, dao động gần mức cao nhất mọi thời đại. "Cơn bão giá" này đang bắt đầu lan tỏa đến túi tiền của người tiêu dùng.
Chú thích ảnh
Nông dân thu hoạch cà phê tại Espírito Santo, Brazil. Ảnh: AFP/TTXVN

Báo cáo Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ mới công bố gần đây cho thấy, số tiền người tiêu dùng phải trả cho cà phê rang xay đã tăng 2,5% trong tháng 1/2025 so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, giá cà phê hòa tan tăng vọt tới 7,1%.

Một nhà mua bán cà phê toàn cầu chia sẻ, mặc dù chưa tăng giá, nhưng họ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc xem xét tăng giá cà phê trong trung hạn.

Ông Andrea Illy, Chủ tịch illycaffè, chỉ ra rằng các vấn đề khí hậu tại các quốc gia sản xuất và xuất khẩu cà phê hàng đầu thế giới, trong đó có Việt Nam và Brazil, nơi điều kiện thời tiết bất lợi ảnh hưởng đến mùa vụ.

Brazil đã trải qua năm nóng nhất trong lịch sử vào năm 2024, với số vụ cháy rừng kỷ lục ảnh hưởng đến cà phê Arabica và đẩy giá lên cao. Mỹ nhập khẩu lượng cà phê lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Liên minh châu Âu, với nguồn cung chủ yếu đến từ Brazil, Colombia và Việt Nam.

Ông Illy cho hay không có lựa chọn nào khác ngoài việc tăng giá. Các công ty khác cũng đang cân nhắc tăng giá. Giám đốc Tài chính của Keurig Dr Pepper (KDP), Sudhanshu Priyadarshi, dự đoán giá cà phê sẽ tiếp tục gia tăng trong năm 2025.

Tuy nhiên, bà Rachel Ruggeri, Giám đốc Tài chính của Starbucks, cho hay không phải tất cả các nhà mua cà phê thương mại đều bị ảnh hưởng lớn, vì thông thường các nhà bán lẻ lớn sẽ mua số lượng lớn trước ít nhất một năm và chốt giá bằng hợp đồng kỳ hạn. Nhờ các thông lệ chung và chiến lược phòng ngừa rủi ro, tác động của giá cà phê so với cùng kỳ năm trước chỉ ở mức vừa phải trong quý I/2025.

Một phần lý do khiến giá cà phê hòa tan tăng mạnh trong báo cáo CPI là vì mức giá vốn đã thấp giúp các công ty dễ dàng tăng giá mà không gây sốc cho người tiêu dùng. Cà phê hòa tan sử dụng cà phê Robusta, một loại hạt cà phê cấp thấp hơn so với Arabica, loại được sử dụng cho cà phê chuỗi nhà hàng. Tình hình hạn hán ở Việt Nam năm 2024 đã ảnh hưởng đến sản xuất cà phê Robusta, khiến giá tăng 60% trong năm qua.

Chi phí vận chuyển và nhân công tăng cao cũng đã gây sức ép lên thị trường cà phê hòa tan.

Minh Hằng/TTXVN (Yahoo Finance)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.