Một chiếc máy bay trong hành trình đến Anh đã được chuyển sang trạng thái lái tự động trong lúc cả hai phi công chìm vào giấc ngủ trong buồng lái.
 Phi công phải thường xuyên đối mặt với sự mệt mỏi trên những hành trình dài. Ảnh minh họa |
Sự kiện này xảy ra vào hồi tháng 8 trên chiếc máy bay Airbus A330 của một hãng hàng không có trụ sở tại Anh. Các nhà chức trách đã từ chối cung cấp tên của hãng hàng không có liên quan.Hai phi công “ngủ gật” sẽ không phải đối mặt với các hình thức kỉ luật nghiêm khắc vì sự cố. Tuy nhiên vụ việc này một lần nữa chứng tỏ mức độ nguy hiểm khi các phi công rơi vào trạng thái mệt mỏi trong lúc điều khiển các chuyến bay.Theo thông tin, sự cố trên xảy ra vào ngày 13/8, không lâu sau khi chiếc máy bay có 325 ghế ngồi cất cánh. Hai phi công phụ trách điều khiển chuyến bay đã nhất trí sẽ lần lượt chợp mắt một lúc và chuyển máy bay sang chế độ lái tự động.Tuy nhiên, lúc một trong hai phi công tỉnh giấc thì phát hiện ra người còn lại cũng đã chìm vào giấc ngủ và không biết được chuyến bay đã không được giám sát trong bao lâu. Cả hai phi công đã tự nguyện báo cáo về sự việc này sau đó.Vấn đề về sự mệt mỏi của các phi công đã được tiết lộ trong một bản nghiên cứu do chính các phi công thực hiện, trong đó cho thấy 45% các phi công tham gia làm khảo sát đã ở trong trạng thái “mệt mỏi đáng kể”.Một số báo cáo tiết lộ rằng khoảng 20% các phi công tin rằng việc thực hiện hành trình bay của họ đã bị “thỏa hiệp”. Nhiều phi công cho biết giờ đây họ phải lái nhiều hơn so với giờ quy định để giải quyết số lượng các chuyến bay mà hãng hàng không yêu cầu.A.M (Theo D.M)
