Cụ thể, đăng kiểm viên Nguyễn Ngọc Lợi (sinh năm 1990) của Trung tâm Đăng kiểm 77-03D được phân công nhiệm vụ kiểm tra công đoạn 1+2: Phiếu kiểm định lần đầu số 00569/23, kết quả đạt nhưng khi Đoàn kiểm tra đột xuất phúc tra Phiếu kiểm định số 00573/23 tại công đoạn 2 hạng mục 27 (bình chữa cháy) có khiếm khuyết hư hỏng nghiêm trọng. Đăng kiểm viên Lợi làm sai lệch kết quả kiểm định; vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 17 Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 8/10/2018 của Chính phủ “Quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới”; vi phạm điểm a khoản 1 Điều 38 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ “Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt”.
Đăng kiểm viên Nguyễn Đăng Hải (sinh năm 1988) của Trung tâm Đăng kiểm 77-04D được phân công nhiệm vụ kiểm tra công đoạn 3+4 nhưng tại công đoạn 4, đăng kiểm viên Hải bỏ sót hạng mục 36 (kiểm tra độ ồn ngoài của xe); hạng mục 37 (kiểm tra còi) vi phạm quy định tại khoản 2 Điều 17 Nghị định số 139/2018/NĐ-CP; vi phạm điểm b khoản 1 Điều 38 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP.
Đăng kiểm viên Nguyễn Thành Đa (sinh năm 1984) của Trung tâm đăng kiểm 77-06D được phân công nhiệm vụ kiểm tra công đoạn 1+4: Phiếu kiểm định lần đầu số 00606/23 kết quả đạt nhưng khi Đoàn kiểm tra đột xuất phúc tra trên Phiếu kiểm định số 00632 tại công đoạn 1, hạng mục 11 (đèn chiếu sáng phía trước) và công đoạn 4, hạng mục 39 (khí thải động cơ cháy do nén) kết quả có khiếm khuyết hư hỏng nghiêm trọng. Đăng kiểm viên Đa làm sai lệch kết quả, vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 17 Nghị định số 139/2018/NĐ-CP; vi phạm điểm a khoản 1 Điều 38 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP.
Đoàn kiểm tra đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với đăng kiểm viên Nguyễn Ngọc Lợi và Nguyễn Thành Đa vì đã vi phạm làm sai lệch kết quả, xử phạt 1,5 triệu đồng/trường hợp; lập biên bản vi phạm hành chính đối với đăng kiểm viên Nguyễn Đăng Hải đã vi phạm không tuân thủ đúng quy định các quy trình, quy chuẩn kỹ thuật có liên quan trong kiểm định, xử phạt 1,5 triệu đồng. Ngoài việc bị phạt tiền, các cá nhân trên còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng chứng chỉ đăng kiểm viên 2 tháng.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Định chỉ đạo các Trung tâm Đăng kiểm trên địa bàn tỉnh chấm dứt ngay các tồn tại, thiếu sót nêu trên trong công tác kiểm định xe cơ giới đường bộ; chấp hành các quyết định xử phạt của Thanh tra Sở Giao thông theo đúng quy định của pháp luật. Đồng thời, quản lý, chỉ đạo các đăng kiểm viên thực hiện đúng quy trình kiểm định, quy định đăng kiểm xe cơ giới, không hạ thấp tiêu chuẩn, không bỏ sót các hạng mục kiểm định, không bỏ qua các lỗi khi phát hiện; bố trí, phân công đăng kiểm viên thực hiện nhiệm vụ của các hạng mục, công đoạn đăng kiểm trên dây chuyền kiểm định đúng quy định; thực hiện việc kiểm tra, giám sát chặt chẽ hoạt động của các nhân viên nghiệp vụ, đăng kiểm viên kiểm tra trực tiếp phương tiện trên dây chuyền kiểm định theo đúng quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam; triển khai thực hiện việc tiếp nhận, đăng ký kiểm định trước (qua điện thoại, trang thông tin điện tử, email) cho xe cơ giới khi chủ xe có yêu cầu).
Phòng Quản lý vận tải tăng cường công tác quản lý nhà nước về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới đối với các đơn vị đăng kiểm trên địa bàn tỉnh theo quy định; thường xuyên giám sát hoạt động kiểm định các đơn vị đăng kiểm và kịp thời báo cáo lãnh đạo Sở khi phát hiện tình trạng nhũng nhiễu, tiêu cực, không thực hiện đúng quy trình kiểm định của các đăng kiểm viên, chủ doanh nghiệp.
