Bản tin MXV 25/11: Giá dầu thô thiếu động lực bứt phá

Kết thúc phiên giao dịch 24/11, chỉ số MXV-Index tiếp tục tăng phiên thứ 3 liên tiếp và vượt trở lại mốc kháng cự tâm lý 2.400 điểm. Đây cũng là mức cao nhất của chỉ số này trong vòng 1 tháng trở lại đây.
Chú thích ảnh

Dòng tiền vẫn duy trì ở mức gần 3.400 tỷ đồng, không có sự thay đổi đáng kể nào so với phiên hôm qua. Hôm nay là ngày nghỉ Lễ Tạ ơn, thị trường Mỹ sẽ đóng cửa với toàn bộ nhóm các mặt hàng nông sản và nguyên liệu công nghiệp, còn nhóm năng lượng và kim loại sẽ đóng cửa sớm. Vì thế, thị trường thường sẽ kém sôi động trong khoảng thời gian này.

Giá dầu duy trì xu hướng giằng co trong phiên giao dịch ngày hôm qua, với giá dầu đóng cửa ở mức giảm nhẹ. Cụ thể WTI giảm 0,14% xuống 78,39 USD/thùng, giá Brent giảm 0,07% xuống 82,25 USD/thùng.

Khác với các phiên giao dịch biến động mạnh trước đó, giá dầu ngày hôm qua chỉ biến động trong các khoảng hẹp, bất chấp có nhiều thông tin được tung ra, như việc Nhật Bản và Hàn Quốc chính thức xác nhận sẽ tham gia mở bán dầu từ kho dự trữ chiến lược (SPR) với Mỹ để hạ nhiệt giá dầu. Nguyên nhân chủ yếu có thể xem là do các nước châu Á chỉ giải phóng một lượng rất nhỏ trong kho và vẫn chưa đưa ra mốc thời gian cụ thể, do đó không tạo ra nhiều tác động đến thị trường.

Chú thích ảnh

Hơn thế nữa, các nước đều muốn tránh tạo ra tiền lệ xấu là sử dụng nguồn dự trữ cho trường hợp khẩn cấp để can thiệp vào thị trường khi giá tăng, do đó thường kết hợp đợt mở bán này bằng các phương pháp “đường vòng” như đẩy nhanh tốc độ các kế hoạch sẵn có, hoặc mở bán lượng dầu chất lượng thấp, tích trữ nhiều năm để giảm gánh nặng cho các kho dự trữ. Như vậy khó có thể giải quyết tình trạng thiếu hụt nhu cầu cao dành cho các loại dầu ngọt, nhẹ chất lượng cao tại nội địa các nước này.

Bên cạnh đó, Báo cáo Dầu khí hàng tuần tối qua cũng không tạo ra nhiều tác động đối với thị trường, khi mà tồn kho dầu thô chỉ tăng nhẹ 1 triệu thùng, cùng xu hướng của các năm trước không đủ sức nặng để tác động đến thị trường.

Trong khi đó, giá khí tự nhiên tăng trở lại 2,03% lên 5,068 USD/MMBTu do kỳ vọng nhu cầu tại châu Á và châu Âu tiếp tục tăng trong mùa đông.

Chú thích ảnh

Trên thị trường nội địa, giá xăng dầu vẫn đang ở mức cao nhất trong gần 7 năm qua. Theo Dữ liệu của Bộ Công Thương, giá dầu và xăng thành phẩm trên thị trường Singapore tính đến hết ngày 23/11 đều giảm từ 8 – 14% so với hồi đầu tháng 11. Cụ thể, giá xăng 92 đạt 87,37 USD/thùng, giá xăng 95 là 89,59 USD/thùng và dầu hỏa 85,99 USD/thùng, dầu Diesel là 87,37 USD/thùng. Theo một số đại lý xăng dầu, trong kỳ điều chỉnh giá chiều nay ngày 25/11, giá xăng có thể sẽ giảm xuống khoảng 1.000 đồng/lít, giá loại dầu diesel và dầu hỏa giảm dưới 500 đồng/lít.

Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.