Bà Rịa - Vũng Tàu: Bố trí thêm 150 tỷ đồng, dự án Tỉnh lộ 328 tiếp tục được thi công

Ngày 20/5, đại diện Sở Tài chính tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, dự án Tỉnh lộ 328 qua các xã của huyện Xuyên Mộc đã được bố trí thêm nguồn vốn 150 tỷ đồng và đã được tiếp tục thi công.
Chú thích ảnh
Tỉnh lộ 328 đi qua địa bàn huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thi công trở lại sau khi được bố trí thêm 150 tỷ đồng. 

Đây là dự án đang thi công dở dang thì đến giữa 2024 thiếu vốn phải tạm ngừng thi công, khiến người dân sống hai bên đường và thường xuyên lưu thông qua tuyến đường này rất “khốn khổ”.

Trước đó, vào ngày 7/10/2024 phóng viên TTXVN đã có bài viết "Người dân "khốn khổ" vì đường đang thi công thì ngưng do thiếu vốn”. Theo đó, tuyến đường Tỉnh lộ 328 là tuyến đường huyết mạch của huyện Xuyên Mộc bắt đầu từ xã Phước Thuận và đi qua các địa bàn thị trấn Phước Bửu, xã Phước Tân, xã Hòa Bình, xã Hòa Hưng, xã Bàu Lâm, xã Tân Lâm nối với huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai dài hơn 15 km. Từ năm 2016, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có chủ trương nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 328.

Dự án Tỉnh lộ 328 có tổng vốn đầu tư là hơn 580 tỷ đồng. Giai đoạn 1 dự án đã đưa vào sử dụng nhưng giai đoạn 2 chưa hoàn thành, nhất là đoạn từ giáp ranh xã Hoà Bình đến nhà thờ xã Hòa Hưng, đoạn gần UBND xã Bàu Lâm thi công tiến độ rất chậm và đến năm 2024 thì dừng đột ngột. Cả đoạn đường dài hơn 6 km nằm trong tình trạng bụi vào mùa nắng, mùa mưa thì ngập nước. Hàng trăm hộ dân sống ở tuyến đường này và người dân thường xuyên lưu thông gặp rất nhiều khó khăn trong việc đi lại cũng như kinh doanh, buôn bán. Sau khi ngừng thi công không lắp đèn báo hiệu vào ban đêm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, đã có tai nạn giao thông xảy ra. 

Người dân đã nhiều lần phản ánh đến chính quyền các cấp, tại các cuộc tiếp xúc cử tri về tình trạng thi công Tỉnh lộ 328 kéo dài gây ảnh hưởng đến sinh hoạt, đi lại, môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. UBND huyện Xuyên Mộc cũng đã đề nghị chủ đầu tư dự án nhanh chóng bố trí vốn, triển khai thi công lại con đường để ổn định dân sinh….

Chú thích ảnh
Thi công lu nền Tỉnh lộ 328 để chuẩn bị thảm nhựa. 

Theo tìm hiểu của phóng viên, việc thi công Tỉnh lộ 328 phải tạm dừng vì đội vốn, tổng mức đầu tư bị tăng do chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng. Việc điều chỉnh dự án đang được tỉnh xem xét. Do đó, việc thi công ở nhiều đoạn phải tạm dừng vì chưa xong các thủ tục pháp lý, không có nguồn để thanh toán....

Ngay sau khi được bố trí thêm 150 tỷ đồng, ghi nhận của phóng viên, trên các tuyến đường dừng thi công trước đó, hiện nay đã có nhiều phương tiện cơ giới đang triển khai đổ đất, đá, làm mương thoát nước… Có nhiều đoạn đường đang được lu nền, chuẩn bị trải nhựa...

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án Chuyên ngành giao thông và Dân dụng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, chủ đầu tư dự án Tỉnh lộ 328, sau khi được bố trí vốn, các đơn vị đã huy động nhân lực và phương tiện để tiếp tục thi công các đoạn đường đang còn thi  dang dở trước đó và dự kiến hoàn thành trong tháng 7 và 8/2025.

Tin, ảnh: Hoàng Nhị (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.