Khoản đầu tư này dự kiến bao gồm 2,4 tỷ bảng Anh cho vùng West Midlands để tài trợ mở rộng tuyến metro của khu vực từ trung tâm Birmingham đến khu thể thao mới, và 2,1 tỷ bảng để bắt đầu xây dựng Hệ thống giao thông công cộng West Yorkshire vào năm 2028. Khu vực đô thị Greater Manchester (thuộc vùng North West England) sẽ nhận 2,5 tỷ bảng Anh cho các dự án bao gồm các điểm dừng tàu điện mới ở Bury, Manchester và Oldham và mở rộng mạng lưới tàu điện đến Stockport. Trong khi đó, hạt South Yorkshire (thuộc vùng Yorkshire và Humber) sẽ nhận khoản đầu tư 1,5 tỷ bảng Anh, bao gồm 530 triệu bảng để làm mới các tàu điện của khu vực. Vùng East Midlands sẽ nhận 2 tỷ bảng Anh để thiết kế một hệ thống giao thông công cộng mới giữa Derby và Nottingham.
Trước các nhóm nghị sĩ Công đảng, Bộ trưởng Tài chính đã giải thích rằng số tiền này, thuộc một phần của khoản đầu tư 113 tỷ bảng Anh vào các dự án vốn trong suốt thời gian còn lại của Quốc hội, bao gồm giao thông, nhà ở và năng lượng. Hiện chỉ còn 3 bộ trong chính phủ chưa đồng ý gói ngân sách nhiều năm trước cuộc đánh giá chi tiêu - sẽ kết thúc trong tuần tới - là Bộ Nội vụ, Bộ Năng lượng và Bộ Nhà ở.
Trước những mối đe dọa bầu cử từ đảng cánh hữu Reform UK (Cải cách Vương quốc Anh), các quan chức Công đảng đang cố gắng chuyển hướng sự lo lắng của các nghị sĩ hậu trường từ việc cắt giảm chi tiêu hàng ngày dự kiến, sang các ngân sách vốn.
