Theo số liệu thống kê do Airbus công bố ngày 10/1, hãng máy bay của châu Âu đã bàn giao tổng cộng 611 máy bay trong năm 2021, tăng 8% so với năm 2020, đồng thời bỏ xa đối thủ Boeing của Mỹ.
Những con số trên mang lại cho Airbus một vị trí dẫn đầu chưa từng có về doanh thu dựa trên lượng máy bay bàn giao - thước đo chính của ngành sản xuất máy bay. Trong khi đó, Boeing chỉ bàn giao 302 máy bay trong giai đoạn tháng 1-11/2021.
Sau khi giảm mạnh sản lượng do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, các hãng sản xuất máy bay nhận thấy nhu cầu nhiều hơn đối với máy bay chở khách và vận tải tầm trung dù thế giới lo ngại về biến thể Omicron.
Airbus bán được 771 máy bay trong năm 2021, nhưng tổng số máy bay bán thực tế là 507 chiếc sau khi nhiều đơn hàng bị hủy. Số máy bay bán được vẫn tăng gấp đôi so với mức năm 2020. Giám đốc điều hành Airbus Guillaume Faury gọi đây là “thành quả đầu tiên của sự phục hồi”.
Trong khi đó, hãng Boeing phục hồi chậm hơn khi giải quyết hậu quả của cuộc khủng hoảng an toàn đối với mẫu máy bay 737 MAX và đàm phán về những khó khăn khiến việc bàn giao mẫu máy bay thân rộng 787 Dreamliner bị đình trệ.
Những thay đổi gần đây trong các quy tắc kế toán và cũng như sự biến động của ngành hàng không trong cuộc khủng hoảng dịch COVID-19, khiến khó có thể so sánh hoạt động của hai "gã khổng lồ" ngành sản xuất máy bay.
Dựa trên số liệu năm 2021, lượng đơn đặt hàng ròng của Boeing có vẻ khác xa với Airbus sau khi điều chỉnh. Trong giai đoạn từ tháng 1-11/2021, lượng đơn đặt hàng máy bay của Boeing phục hồi mạnh mẽ, đạt 829 chiếc, nhưng giảm xuống còn tổng cộng 400 chiếc sau khi các đơn hàng bị hủy.
